[发明专利]一种地铁与公共自行车刷卡数据融合方法在审
| 申请号： | 201810285795.3 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN108664553A | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 赵德;王炜;武丽佳;季彦婕;屠雨;梁鸣璋 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06F17/30 | 分类号： | G06F17/30 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210096 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁与公共自行车刷卡数据的融合方法，属于多源交通数据挖掘领域。该方法包括以下步骤：S1、获取地铁刷卡数据和公共自行车刷卡数据，并对公共自行车刷卡数据进行扩充；S2、对地铁刷卡数据和扩充后公共自行车刷卡数据进行处理，生成交易数据；S3、基于交易数据，计算地铁IC卡与公共自行车IC卡的关联规则的支持度、置信度与提升度；S4、提取有效关联规则，生成关联规则列表；S5、对关联规则列表进行检验，剔除不合理的关联规则。本发明方法对地铁与公共自行车刷卡数据进行融合的准确率高达97％，能够为进一步的研究提供数据基础，同时该方法运算速度快，相比于人工调查方式，不仅减少了人力投入，而且降低了误差。 | ||
| 搜索关键词： | 刷卡数据 公共自行车 关联规则 地铁 交易数据 融合 运算速度快 交通数据 人工调查 数据基础 有效关联 支持度 置信度 准确率 多源 剔除 挖掘 检验 研究 | ||
【主权项】：
1.一种地铁与公共自行车刷卡数据融合方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取地铁刷卡数据和公共自行车刷卡数据，并对公共自行车刷卡数据进行扩充；S2、对地铁刷卡数据和扩充后公共自行车刷卡数据进行处理，生成交易数据；S3、基于交易数据，计算地铁IC卡与公共自行车IC卡的关联规则的支持度、置信度与提升度；S4、提取有效关联规则，生成关联规则列表。
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