[发明专利]汽车故障实时监测方法及实时监测系统在审
申请号: | 201810287257.8 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108507797A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 张宇龙;方智;汪世赓 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及汽车故障诊断领域,尤其涉及一种汽车故障实时监测方法及实时监测系统,该方法包括以下步骤:利用实时状态监测参数采集模块采集实时状态监测参数,发送至实时状态监测参数判断模块;利用实时状态监测参数判断模块判断实时状态监测参数是否超出阈值,若超出,则将实时状态监测参数发送至实时故障综合计算预判模块;利用实时故障综合计算预判模块将实时状态监测参数代入故障综合预判模型进行计算和预判,若预判结果为存在故障,则将预判结果和实时状态监测参数发送至实时故障诊断结果获取模块;利用实时故障诊断结果获取模块调取故障诊断数据库中的诊断结果信息,发送至终端。本发明能够对汽车故障实时监测,保障用车安全。 | ||
搜索关键词: | 实时状态监测 预判 汽车故障 实时监测 实时故障诊断 实时监测系统 参数发送 参数判断 结果获取 实时故障 综合计算 故障诊断数据库 参数采集模块 汽车故障诊断 发送 模块判断 诊断结果 调取 采集 终端 安全 | ||
【主权项】:
1.一种汽车故障实时监测方法,其特征在于,包括以下步骤:利用实时状态监测参数采集模块采集汽车的实时状态监测参数,发送至实时状态监测参数判断模块;利用实时状态监测参数判断模块判断接收的实时状态监测参数是否超出预设的实时状态监测参数阈值,若超出,则将接收的实时状态监测参数发送至实时故障综合计算预判模块;利用实时故障综合计算预判模块将接收的实时状态监测参数代入故障综合预判模型进行计算,根据计算结果进行预判,若预判结果为存在故障,则将预判结果和接收的实时状态监测参数发送至实时故障诊断结果获取模块;利用实时故障诊断结果获取模块根据接收的实时状态监测参数调取故障诊断数据库中该实时状态监测参数映射的诊断结果信息,将诊断结果信息和接收的预判结果发送至终端。
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