[发明专利]一种应急轮胎在审
| 申请号： | 201810292082.X | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN108437707A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘骏有 | 申请（专利权）人： | 刘骏有 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 贺理兴 |
| 地址： | 629300 四川省遂*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及车轮胎技术领域，公开了一种应急轮胎。本发明具有的技术效果，本发明的应急轮胎采用多段轮胎模块，并且每段轮胎模块均通过其支撑件固定于车轮毂上，方便拆卸，并且相邻轮胎模块通过弧状轮胎段的卡凸和卡槽连接，使得多个弧状轮胎段连成环状轮胎，并且轮胎模块便于安装和拆卸，使得电动在轮胎爆胎后仍然可以通过安装应急轮胎进行行驶，同时避免了对已爆胎的轮胎产生二次损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 应急轮胎 轮胎模块 轮胎 弧状 便于安装 方便拆卸 环状轮胎 技术效果 卡槽连接 轮胎爆胎 相邻轮胎 车轮胎 支撑件 爆胎 多段 拆卸 车轮 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种应急轮胎，其特征在于，包括多段轮胎模块；每段所述轮胎模块均包括可固定于车轮毂的支撑件和设于所述支撑件的弧状轮胎段；多段所述轮胎模块的所述弧状轮胎段相互配合形成用于支撑所述车轮毂的环状轮胎；所述弧状轮胎段具有与所述环状轮胎周向垂直的第一连接面和与第一连接面相对设置的第二连接面；所述第一连接面设置有卡凸，所述第二连接面凹设有与所述卡凸相匹配的卡槽；所述卡凸与所述卡槽相配合以使相邻的所述弧状轮胎段连为一体。
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