[发明专利]涡轮增压器在审
申请号: | 201810297090.3 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN108729964A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | B.霍斯巴赫;S.尤伦布罗克 | 申请(专利权)人: | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12;F02C6/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;邓雪萌 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种涡轮增压器(1),其具有:涡轮机,其中涡轮机包括具有涡轮机入流壳体(10)的涡轮机壳体(4)和涡轮机转子(5);压缩机,其中所述压缩机包括压缩机壳体和压缩机转子(7),所述压缩机转子通过轴(8)联接到涡轮机转子(5);布置在涡轮机壳体(4)和压缩机壳体之间的轴承壳体(9),其中涡轮机壳体(4)和压缩机壳体(6)都连接到轴承壳体(9)。涡轮机入流壳体(10)包括径向内壁(13)、径向外壁(14)和径向中间壁(15),其中径向内壁(13)在背离径向中间壁(15)的一侧上限定废气流管(12)的边界,并且其中在外壁(14)和径向中间壁(15)之间形成涡轮机入流壳体(10)的冷却水通道(16)。轴承壳体(9),沿轴向方向看,延伸直至涡轮机入流壳体(10)的径向内壁(13)的区域中,其中由轴承壳体(9)提供的冷却水通道(17)在轴向区域围绕涡轮机入流壳体(10)的径向内壁(13),由此轴承壳体(9)在径向外侧延伸直至涡轮机入流壳体(10)的径向内壁(13)的区域。 | ||
搜索关键词: | 涡轮机 入流壳体 径向内壁 轴承壳体 涡轮机壳体 压缩机壳体 中间壁 冷却水通道 涡轮机转子 涡轮增压器 压缩机转子 压缩机 径向外壁 外侧延伸 轴向方向 轴向区域 废气流 外壁 背离 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压器(1),其具有:用于膨胀第一介质的涡轮机(2),其中第一涡轮机(2)包括具有涡轮机入流壳体(10)的涡轮机壳体(4)和涡轮机转子(5),用于利用在第一介质膨胀期间在涡轮机(2)中提取的能量压缩第二介质的压缩机(3),其中所述压缩机(3)包括压缩机壳体(6)和压缩机转子(7),所述压缩机转子通过轴(8)联接到涡轮机转子(5),布置在涡轮机壳体(4)和压缩机壳体(6)之间的轴承壳体(9),其中不仅涡轮机壳体(4)而且压缩机壳体(6)都连接到轴承壳体(9),其特征在于,涡轮机入流壳体(10)包括径向内壁(13)、径向外壁(14)和径向中间壁(15),其中径向内壁(13)在背离径向中间壁(15)的一侧上限定废气流管(12)的边界,并且其中在外壁(14)和径向中间壁(15)之间形成涡轮机入流壳体(10)的冷却水通道(16),沿轴向方向看,轴承壳体(9)延伸直至涡轮机入流壳体(10)的径向内壁(13)的区域中,其中由轴承壳体(9)提供的冷却水通道(17)在轴向区域围绕涡轮机入流壳体(10)的径向内壁(13)并因此围绕废气流管(12),由此轴承壳体(9)在径向外侧延伸直至涡轮机入流壳体(10)的径向内壁(13)的区域中。
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