[发明专利]一种踏板收拢和连杆对折的易学轮滑产品有效
申请号: | 201810298087.3 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN108499086B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 任祥生 | 申请(专利权)人: | 安徽鑫久亚光电科技有限公司 |
主分类号: | A63C17/02 | 分类号: | A63C17/02 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 郭智 |
地址: | 239000 安徽省滁州市琅*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于运动器具领域,具体涉及一种踏板收拢和连杆对折的易学轮滑产品。包括踏板和连杆,其特征在于:每一块踏板均包括前板、中间板和后板;所述前板和中间板、中间板与后板分别通过连接部件进行连接;所述连杆采用分体式结构,分为左杆、中杆和右杆,中杆分别能和左杆、右杆进行可拆式固定连接,中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳,柔性拉绳的一端固定在左杆内、另一端固定在右杆内。本发明所具有的有益效果是:连杆采用分体结构,需要将连杆收拢时,将中杆从左杆和右杆中卸下,由于中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳,因而中杆可以转动90°从而变为竖直,如此可以将两块踏板平着叠放在一起。实现了滑板车的收缩折叠,便于携带。 | ||
搜索关键词: | 踏板 右杆 左杆 柔性拉绳 中间板 收拢 对折 穿入 后板 轮滑 前板 分体式结构 可拆式固定 便于携带 分体结构 连接部件 收缩折叠 运动器具 滑板车 竖直 卸下 转动 | ||
【主权项】:
1.一种踏板收拢和连杆对折的易学轮滑产品,包括两个踏板,每一个踏板的下方均联接前导向轮和后驱动轮,两个踏板的前端之间联接一连杆,前导向轮和后驱动轮均与踏板相铰接,连杆的两端连接在前导向轮的轮架上,其特征在于:每一块踏板均包括前板、中间板和后板;所述前板和中间板之间通过铰链连接,中间板与后板通过连接部件进行连接,当中间板被收拢时,前板和后板能通过连接部件连接;前板的后段、中间板、后板上开设纵向插孔,所述连接部件采用插杆,插杆的后端呈弹性分叉结构,插杆的前端能插入前板内;在前板底面上设置有挂钩,在中间板底面上设置有挂环,当中间板旋转至前板的底部时,所述挂环能挂在挂钩上;所述连杆采用分体式结构,分为左杆、中杆和右杆,中杆分别和左杆、右杆螺纹连接,中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳,柔性拉绳的一端固定在左杆内,另一端固定在右杆内。
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