[发明专利]一种道路上可调节式限高架有效
申请号: | 201810298918.7 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN108385558B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 徐连;丁慎宝;刘宪庆;孙瑞华 | 申请(专利权)人: | 山东泰和公路工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 叶春娜 |
地址: | 256410 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种道路上可调节式限高架,包括道路本体,所述道路本体两侧设有支撑柱,所述道路本体上设有限高拦截机构,所述限高拦截机构设用滑槽、拦截板、挡块、滑动块、滑动机构、固定轴、限高架,所述支撑柱上设有升降机构,所述升降机构使用横向连接板、步进电机、联轴器、固定台、通孔、固定轴承、转动轴、收线轮、收线凹槽、出线孔、升降绳、防护外壳,所述支撑柱内设有预报机构,所述预报机构使用小型凹槽、红外线测距仪、透明防护玻璃、LED显示屏、限高信息,所述横向连接板外侧设有辅助机构,所述横向连接板上表面一侧设有控制器,所述控制器外接有遥控器。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 调节 式限高架 | ||
【主权项】:
1.一种道路上可调节式限高架,包括道路本体(1),其特征在于,所述道路本体(1)两侧设有支撑柱(2),所述道路本体(1)上设有限高拦截机构,所述限高拦截机构由分别位于支撑柱(2)内侧上端的滑槽(3)、固定安装在支撑柱(2)内侧位于滑槽(3)两侧的拦截板(4)、固定安装在滑槽(3)上出口端的挡块(5)、位于滑槽(3)内的滑动块(6)、固定安装在滑动块(6)上的滑动机构、一端与滑动块(6)固定连接另一端由滑槽(3)一侧伸出的固定轴(7)、两端分别与两个固定轴(7)内侧固定连接的限高架(8)共同构成的,所述限高架(8)由位于两个固定轴(7)之间的多个限高柱(9)、固定安装在限高柱(9)外侧的减振垫(10)、分别位于限高柱(9)两侧面两端的方形凹槽一(11)、固定安装在方形凹槽一(11)内部的永磁体(12)、固定安装在限高柱(9)上端两侧的固定环(13)、固定分别位于固定轴(7)内侧与方形凹槽一(11)位置大小对应的方形凹槽二(14)、固定安装在方形凹槽二(14)内的金属块(15)共同构成的,所述支撑柱(2)上设有升降机构,所述升降机构由固定安装在两个支撑柱(2)上表面的横向连接板(16)、固定安装在横向连接板(16)上表面一侧的步进电机(17)、固定安装在步进电机(17)旋转端的联轴器(18)、固定安装在横向连接板(16)上表面均匀分布的多个固定台(19)、位于固定台(19)上与步进电机(17)旋转端同心对应的通孔(20)、固定安装在通孔(20)内的固定轴承(21)、一端与联轴器(18)固定连接另一端穿过多个固定轴承(21)并套装在最后一个固定轴承(21)内的转动轴(22)、固定安装在转动轴(22)上且分别位于限高柱(9)中间位置上方的多个收线轮(23)、分别位于收线轮(23)上的收线凹槽(24)、位于横向连接板(16)上处于收线凹槽(24)一侧的出线孔(25)、一端与收线轮(23)固定连接并缠绕在收线凹槽(24)内另一端穿过出线孔(25)且下端分叉分别与两个固定环(13)固定连接的升降绳(26)、固定安装在横向连接板(16)上表面并将其覆盖的防护外壳(27)共同构成的,所述支撑柱(2)内设有预报机构,所述预报机构由位于两个支撑柱(2)上处于滑槽(3)内下方的小型凹槽(28)、固定安装在小型凹槽(28)内的红外线测距仪(29)、位于红外线测距仪(29)内的信号发射器(30)、固定安装在小型凹槽(28)出口端的透明防护玻璃(31)、分别固定安装在支撑柱(2)正反两面距离地面一定高度的LED显示屏(32)、位于LED显示屏(32)上显示的限高信息(33)共同构成的,所述横向连接板(16)外侧设有辅助机构,所述横向连接板(16)上表面一侧设有控制器(34),所述控制器(34)外接有遥控器(35)。
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