[发明专利]一种新能源汽车电池用导电连接结构制备方法在审
| 申请号： | 201810300285.9 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN108539112A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 杨亮 | 申请（专利权）人： | 东莞市中质电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/26 | 分类号： | H01M2/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车电池用导电连接结构制备方法。该方法的步骤如下：第一步，使用模具对铝材进行开料形成铝板，第二步，使用自动包裹镍片机在铝板的左端包裹镍片，第三步，使用高分子扩散焊机焊接包裹在铝板表面的镍片，第四步，使用复合模具对焊接镍片后的铝板进行落孔修边，复合模具能一次完成两个步骤，剪边和冲压成孔。定位孔通过用模具冲压出来，焊接过后变形的铝板边缘同时被修剪，第五步，使用折弯模具将经过第四步处理后的铝板进行折弯成型，第六步，得到成品。本发明具备在电性能和物理结构性能上更适用于量产的优点，有效的防止连接端表面氧化的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 铝板 镍片 焊接 导电连接结构 新能源汽车 复合模具 电池用 制备 高分子扩散焊机 表面氧化 铝板边缘 铝板表面 模具冲压 物理结构 一次完成 折弯成型 折弯模具 自动包裹 变形的 电性能 定位孔 连接端 冲压 成孔 剪边 开料 量产 铝材 落孔 修边 左端 修剪 模具 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池用导电连接结构制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：第一步，使用模具对铝材进行开料形成铝板；第二步，使用自动包裹镍片机在铝板的左端包裹镍片；第三步，使用高分子扩散焊机焊接包裹在铝板表面的镍片；第四步，使用复合模具对焊接镍片后的铝板进行落孔修边；第五步，使用折弯模具将经过第四步处理后的铝板进行折弯成型；第六步，得到成品。
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