[发明专利]车身中央控制单元、控制方法及车辆在审
| 申请号： | 201810301070.9 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN108646702A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李焕新;魏亚芳;王岩;陈思嘉 | 申请（专利权）人： | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02;B60Q1/08;B60Q1/14 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 101400 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车身中央控制单元、控制方法及车辆。车身中央控制单元包括：CAN输入接口，用于接收大灯挡位开关信号以及小灯开关信号；CAN输出接口，用于输出大灯状态信息；硬线输入接口，用于接收点火开关信号；硬线输出接口，用于输出大灯及小灯启停信号；处理器，处理器分别与CAN输入接口、CAN输出接口、硬线输入接口和硬线输出接口相连，以根据点火开关信号、大灯挡位开关信号以及小灯开关信号控制硬线输出大灯及小灯启停信号，以控制大灯及小灯的启停，并控制CAN输出接口反馈大灯状态至仪表。本发明的车身中央控制单元具有控制稳定、安全可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 大灯 车身中央 输入接口 输出接口 小灯 硬线 点火开关信号 硬线输出接口 挡位开关 启停信号 小灯开关 处理器 输出 信号控制 启停 仪表 反馈 | ||
【主权项】：
1.一种车身中央控制单元，其特征在于，包括：CAN输入接口，用于接收大灯挡位开关信号以及小灯开关信号；CAN输出接口，用于输出大灯状态信息；硬线输入接口，用于接收点火开关信号；硬线输出接口，用于输出大灯及小灯启停信号；处理器，所述处理器分别与所述CAN输入接口、CAN输出接口、硬线输入接口和所述硬线输出接口相连，以根据所述点火开关信号、大灯挡位开关信号以及小灯开关信号控制所述硬线接口输出大灯及小灯启停信号，以控制大灯及小灯的启停，并控制CAN输出接口反馈大灯状态至仪表。
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