[发明专利]具有气门弹簧的内燃发动机和安装此类气门弹簧的方法

摘要

本发明涉及包括具有气门弹簧的配气机构的内燃发动机和用于安装此类气门弹簧的方法，提供了用于内燃发动机的汽缸气门的方法和系统。在一个示例中，气门组件包括提升阀和气门弹簧。气门弹簧包括适于与气门杆的环形凹槽接合以便将气门弹簧耦接到提升阀的多个腿部。

主权项

1.一种内燃发动机，其包括：包含至少一个汽缸的至少一个汽缸盖，其中每个汽缸具有用于经由排气排放系统排放排气的至少一个出口开口和用于经由进气系统供应新鲜空气的至少一个入口开口，其中对于每个出口开口和入口开口，设置配气机构的提升阀和用于致动所述提升阀的包括凸轮轴的气门致动装置，以及其中每个提升阀在汽缸侧端部上具有气门杆，其面向布置有对应于所述至少一个出口开口或至少一个入口开口的气门保持器的所述至少一个汽缸，并且其中每个提升阀在面向所述气门致动装置的配气机构侧上具有端部，其中每个提升阀被安装为以便能够在对应的套筒状气门杆引导件中平移地移动，使得当致动时和当所述凸轮轴旋转时，每个提升阀在其纵向轴线的方向上在气门关闭位置和气门打开位置之间执行振荡冲程运动，以便打开和阻塞对应的所述出口开口或入口开口，其中每个提升阀包括作为气门弹簧的螺旋弹簧，所述螺旋弹簧在所述气门关闭位置的方向上对所述提升阀进行预紧；以及其中每个螺旋弹簧包括若干绕组并且安置于所述至少一个汽缸盖上的汽缸侧上和所述气门杆上的所述配气机构侧上，其中凹槽被设置为围绕所述气门杆延伸，其中所述配气机构侧上的所述螺旋弹簧的最后的绕组接合所述凹槽，使得在所述气门杆和所述最后的绕组之间形成形状配合连接。