[发明专利]一种电动能脱水机节能液压装置及其控制方法

摘要

本发明公开了一种电动能脱水机节能液压装置及控制方法。包括机架，在机架上设置有电能脱水模块，液压驱动机构包括主油箱、副油箱、与主油箱连接的小油泵和大油泵，以及若干压紧油缸和辅助油缸，上压板固定在压紧油缸上，辅助油缸与压紧油缸相固定，副油箱设置在压紧油缸上方，副油箱通过液控充液阀与压紧油缸无杆腔相连接，所述大油泵通过控制压紧油缸回程的回程油路与压紧油缸有杆腔连接，所述小油泵通过控制辅助油缸运动的第一支路与辅助油缸连接，且小油泵通过控制压紧油缸下压的第二支路与压紧油缸无杆腔相连接。本发明由辅助气缸带动下压，实现快速下压，有压紧气缸回程实现快速回程，采用三段式压榨进行处理，提高了脱水效果。

主权项

1.一种电动能脱水机节能液压装置，包括机架，在机架上设置有电能脱水模块，电能脱水模块包括上部和下部，上部包括若干并排设置的上压板和驱动压板运动的液压驱动机构，下部包括板链带结构的阴极端，阴极端上设置有弹性升降的密封框，在上部和下部分别设置有循环转动的上滤带和下滤带，上滤带、下滤带穿过压板与阴极端之间，其特征在于：所述液压驱动机构包括主油箱、副油箱、与主油箱连接的小油泵和大油泵，以及若干压紧油缸和辅助油缸，上压板固定在压紧油缸上，所述辅助油缸与压紧油缸相固定，所述副油箱设置在压紧油缸上方，副油箱通过液控制液控充液阀与压紧油缸无杆腔相连接，所述大油泵通过控制压紧油缸回程的回程油路与压紧油缸有杆腔连接，所述小油泵通过控制辅助油缸运动的第一支路与辅助油缸连接，且小油泵通过控制压紧油缸下压的第二支路与压紧油缸无杆腔相连接。