[发明专利]汽车镁合金轮毂的制备工艺

摘要

本发明提供的车镁合金轮毂的制备工艺，步骤包括：1)熔炼：镁合金按照重量份数包括：镁元素85～90份、铝元素7～9份、镍元素0.1～0.4份、锰元素0.2～0.4份、锌元素0.1～0.4份、铜元素0.3～0.6份、铁元素0.2～0.5份、锂元素0.04～0.07份，将镁合金放入熔炼炉内，根据镁合金熔化比例加入覆盖剂；2)挤压铸造：模具型腔表面预热在模具型腔表面均匀喷上一层保温涂料及脱模剂，根据注入的熔液到达模具体积的不同程度，调整浇注速度；3)均匀化处理；4)将经过均匀化处理的镁合金轮毂毛坯进行机械加工和表面处理。本发明的提出制备工艺，有利于提高镁合金的综合力学性能。可获得组织致密，等轴细晶结构的近净成形的镁合金轮毂，在保证镁合金轮毂性能的基础上，减少了生产工序，降低了制造成本。

主权项

1.汽车镁合金轮毂的制备工艺，其特征在于，步骤包括：1）熔炼11）将镁合金切割成小块备用，所述镁合金按照重量份数包括：镁元素85~90份、铝元素7~9份、镍元素0.1~0.4份、锰元素0.2~0.4份、锌元素0.1~0.4份、铜元素0.3~0.6份、铁元素0.2~0.5份、锂元素0.04~0.07份；12）开启熔炼炉，将熔炼炉预热至150~200℃，向熔炼炉内通入保护气体将空气置换；13）将镁合金放入熔炼炉内，将熔炼炉内的温度升温至500~650℃，当镁合金熔化比例为20~30%时，加入第一覆盖剂，所述第一覆盖剂按重量份数包括 0.25~0.35份氯化钠和0.15~0.20份氯化镁；14）将熔炼炉内的温度升温至650~700℃，当镁合金熔化比例为60~70%时，加入第二覆盖剂，所述第二覆盖剂按重量份数包括 0.30~0.40份氯化钠、0.15~0.20份氯化镁和0.01~0.03份氧化镁；15）将熔炼炉继续升温至700~750℃，恒温1~2h；16）静置，除渣工序净化处理，制得镁合金熔液； 2）挤压铸造21）将轮毂模具固定在挤压铸造的模架上，模具型腔表面预热，预热温度为160~190℃，在模具型腔表面均匀喷上一层保温涂料及脱模剂；22）将镁合金熔液升温至650~700℃，自动推送的浇注系统将镁合金熔液注入到模具中，当注入的熔液小于模具体积的1/5时，浇注的速度为60~110mm/min，当注入的熔液大于模具体积的1/5，且小于2/3时，浇注的速度为20~50mm/min，当注入的熔液大于模具体积的2/3时，浇注的速度为60~110mm/min；23）挤压铸造机快速增压，使得镁合金熔液在高压作用下结晶，并在强行补缩下凝固，压力不小于80~100MPa，保压时间为80~120s，得到镁合金轮毂毛坯；3）均匀化处理 31）将镁合金轮毂毛坯在380~420℃下，保温8~15h；32）将经过步骤31）处理后，继续将镁合金轮毂毛坯在400℃下，保温10~15h；33）将镁合金轮毂毛坯在420~450℃下，保温1h，固溶处理；34）在经过固溶处理后的镁合金轮毂毛坯淬火处理，淬火介质为水，淬火水温小于30℃，淬火转移时间小于15s；35）将经过淬火处理后的镁合金轮毂毛坯在100~120℃温度下，保温20~24h；4）将经过均匀化处理的镁合金轮毂毛坯进行机械加工和表面处理，制得镁合金轮毂。