[发明专利]一种汽车制动用C/C-SiC复合材料、其制备方法及应用在审
| 申请号： | 201810307682.9 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN108623320A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 熊翔;王雅雷;陈招科;孙威;曾毅;吕东泽 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | C04B35/80 | 分类号： | C04B35/80;C04B35/84;C04B35/622;C04B35/65;B60T1/06 |
| 代理公司： | 长沙科永臻知识产权代理事务所(普通合伙) 43227 | 代理人： | 杨琦玲 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明属于C/C‑SiC复合材料制备领域，公开了一种汽车制动用C/C‑SiC复合材料、其制备方法及应用，该方法包括如下步骤：（1）采用高温热处理后的炭纤维预制体，通过化学气相沉积法制备得到炭/炭坯体；（2）对上述炭/炭坯体进行多次浸渍处理和固化裂解处理，得到炭/炭多孔坯体；（3）对上述炭/炭多孔坯体进行高温热处理；（4）将上述高温热处理后的炭/炭多孔坯体在惰性气氛保护下，进行包埋式反应熔融渗硅，得到C/C‑SiC复合材料。本发明方法一种工艺简单可控、制备周期短、生产成本低，制备得到的复合材料具有优良的耐摩擦性、热稳定性及环境适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 制备 高温热处理 多孔坯体 汽车制动 炭坯 惰性气氛保护 化学气相沉积 炭纤维预制体 环境适用性 生产成本低 浸渍处理 耐摩擦性 热稳定性 制备周期 复合材料 包埋 可控 裂解 熔融 渗硅 固化 应用 | ||
【主权项】：
1.C/C‑SiC复合材料的制备方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：（1）采用高温热处理后的炭纤维预制体，通过化学气相沉积法制备得到炭/炭坯体；（2）对上述炭/炭坯体进行多次浸渍处理和固化裂解处理，得到炭/炭多孔坯体；（3）对上述炭/炭多孔坯体进行高温热处理；（4）将上述高温热处理后的炭/炭多孔坯体在惰性气氛保护下，进行包埋式反应熔融渗硅，得到C/C‑SiC复合材料。
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