[发明专利]一种减震器检测方法

摘要

本发明公开了一种基于减震器检测设备的检测方法，主要解决现有减震器检测设备不够成熟、性能差，无法精准地检测减震器的性能的问题。本发明通过一种减震器检测设备，包括机架、料斗、控制面板、显示屏、打标机、电控柜、特性机构，所述特性机构包括抱紧机构、扭力检测机构、压力检测机构及其工作方法，通过扭力检测机构及压力检测机构分别对减震器中减震弹簧的扭力和压力的测试，较好地解决了该问题，适用于减震器的性能检测。

主权项

1.一种基于减震器检测设备的检测方法，包括以下步骤：/n1)安装调试：检查设备无隐患，人工将减震器(8)安装在扭力柱(7213)上；转动扭力检测机构(72)上的旋钮三(7212)，通过转动丝杆三(7211)调节螺母连接块三(7210)的上下位置，所述螺母连接块三(7210)安装在固定板五(7205)上，从而达到调节安装在固定板五(7205)上的气缸三(7208)的上下位置，使安装在气缸三(7208)上的稳定靠板(7209)在减震器(8)的中心位置；转动抱紧机构(71)上的旋钮一(7108)，通过转动丝杆一(7106)调节连接板二(7111)在滑轨一(7109)上下滑动，从而达到快速调节抱紧块(7121)的上下位置；松开手柄(7115)，紧定销(7114)松开，转动旋钮二(7113)，通过转动丝杆二(7112)来调节螺母连接块二(7116)的上下位置，所述螺母连接块二(7116)安装在连接板三(7117)上，从而达到微量调节抱紧块(7121)的上下位置，使抱紧块(7121)能抱紧减震器(8)的减震弹簧(81)；/n2)抱紧：人工操作控制面板(3)的启动按钮，抱紧机构(71)上的气缸一(7120)启动,驱动抱紧块(7121)做伸出运动，压紧减震器(8)，实现抱紧动作；/n3)扭力检测：气缸三(7208)启动，驱动稳定靠板(7209)靠紧在减震器(8)的两侧，起到稳定减震器(8)的作用；气缸二(7206)启动，驱动抗扭气爪(7207)抓紧扭力柱(7213)并扭动扭力柱(7213)，使安装在扭力柱(7213)上的减震器(8)产生抗扭力，扭力通过抱紧块(7121)，安装在抱紧块(7121)上的激光扭力检测传感器(7122)检测到抗扭力，显示屏(4)上显示抗扭力数据；/n4)压力检测：气缸四(7309)启动，使推杆(7310)向下运动，推杆(7310)推动连接板五(7311)向下运动，使安装在连接板五(7311)上的滑轨二(7312)带动滑块二(7313)向下运动，从而推动滑块二(7313)上的压板(7315)压紧在减震器上；气缸五(7314)启动，通过推动滑块二(7313)向下加压，使压板(7315)在减震器(8)上产生一定的向下的压力；电机(7301)运动，驱动同步带轮一(7302)通过皮带(7303)传动带动同步带轮二(7304)转动，使丝杆四(7305)通过螺母连接块四(7306)带动固定板六(7307)向上运动，从而在减震器(8)上产生向上的压力，最终使得减震器(8)产生一定的抗压力，此时压力传感器(7316)检测到抗压力，显示屏(4)上显示抗压力数据；/n5)打标：检测完毕后，人工将减震器(8)拿出放置到打标机(5)上，将显示屏(4)上显示的抗扭力以及抗压力值打在减震器(8)上，各机构复位，重复以上检测过程。/n