[发明专利]一种三体船设计方法有效
申请号: | 201810309254.X | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108583773B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 闵松;耿广升;李陵;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 五洋纵横(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B1/24;B63B1/26;B63B1/40;B63B1/28;B63B39/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100045 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提出一种三体船设计方法,通过设计三体船型、设计水翼系统、设计扰流板系统等步骤得到纵向稳定性高、适应性高且结构简单的三体船。本发明采用水翼系统和高度可调扰流板配合,产生纵向自稳力矩平衡三体船在高速时产生的纵向摇摆力矩,大大提高了三体船的纵向稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 三体船 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种三体船设计方法,其特征在于,通过以下步骤实现:第一步,设计由主船体和两个侧船体构成的三体船型;第二步,设计水翼系统,所述的水翼系统由前水翼、中水翼和后水翼构成,前水翼安装在主船体前部的下方,中水翼跨接在主船体和两个侧船体的中部的下方,后水翼安装在主船体后部的下方,所述的水翼系统的各水翼为固定水翼,所述的水翼系统在三体船航行过程中产生与纵向摇摆力矩方向相反的纵向自稳力矩;第三步,设计扰流板系统,所述的扰流板系统由扰流板和扰流板控制器构成,所述的扰流板安装在主船体尾端面底部,通过扰流板控制器实现扰流板在主船体尾端面上的纵向运动,控制扰流板伸出主船体尾端面船底的高度不同,产生大小不同的抑制船首向上的纵向力矩;第四步,判断经第一至三步设计的三体船的纵向稳定性是否满足设计需求,若不满足,则返回第二步和第三步对水翼系统和扰流板进行调整,若满足则完成设计。
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