[发明专利]一种船舶艉轴端面密封装置在审

专利信息
申请号: 201810309546.3 申请日: 2018-04-09
公开(公告)号: CN108506491A 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 薛向东;赵兴华;史玉玲 申请(专利权)人: 薛向东
主分类号: F16J15/16 分类号: F16J15/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种船舶艉轴端面密封装置,属于船舶技术领域。本发明将艉轴上的动环对准静环位置将艉轴安装在密封装置中,通过底座将密封装置固定,当艉轴转动时,动环随着艉轴的转动而转动,在转动过程中防止水份渗入,当艉轴剧烈晃动时,动环随艉轴的晃动而晃动,垫圈对动环进行缓冲,当艉轴产生弯曲时,Ω型弹性补偿装置对密封装置进行弹性补偿,密封装置随着艉轴的弯曲而弯曲,保证动始终与静环保持平行,防止动环与静环产生摩擦,同时Ω型弹性补偿装置能够使整个密封装置贴合在艉轴表面,增强防水效果。本发明装置可避免静环与动环碰撞,解决艉轴损坏以及停机的问题,既加强了密封装置的密封性能,又提高了密封装置的补偿性能。
搜索关键词: 艉轴 动环 晃动 静环 转动 弹性补偿装置 端面密封装置 船舶艉轴 船舶技术领域 补偿性能 弹性补偿 防水效果 密封性能 转动过程 底座 垫圈 缓冲 水份 贴合 停机 渗入 对准 摩擦 持平 环保 保证
【主权项】:
1.一种船舶艉轴端面密封装置,包括艉轴(1)和密封装置,所述的密封装置安装在艉轴上,密封装置包括调节螺钉(2),调节螺钉(2)设置在传动卡环(3)上,传动卡环(3)右侧为静环(4),静环(4)右侧连接主卡环(5),主卡环内部设置有Ω型弹性补偿体(6),主卡环(7)右侧连接密封环托架(7),密封环托架(7)右侧为静环(10),静环(10)内部通过垫圈(8)连接动环(9),动环(9)固定在艉轴(1)上,静环(10)右侧连接Ω型弹性补偿装置,Ω型弹性补偿装置右侧为安装底座(11)。
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