[发明专利]天然气发动机废气再循环（EGR）冷却系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201810310093.6 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108547712A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 吴宇波;刘凯;任红云;陆静安;储利民;李涛涛 | 申请（专利权）人： | 上海柴油机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/28 | 分类号： | F02M26/28;F02M21/06 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 陈产林 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 天然气发动机废气再循环（EGR）冷却系统及其控制方法，天然气、发动机废气和冷却液分别经天然气管道、废气出气口管道和冷却液管道与EGR冷却器（1）连接，水气分离器（2）位于EGR冷却器（1）的EGR废气出气口（9）下游，发动机废气经水气分离器（2）进入安装有废气温度传感器（3）的发动机进气管道，发动机水泵出水口（7）与EGR冷却器（1）之间冷却液管道上安装有电子水阀门（6），天然气经EGR冷却器（1）与发动机燃气喷射装置连接，EGR冷却器（1）与发动机燃气喷射装置之间安装有天然气温度传感器（10），天然气温度传感器（10）和废气温度传感器（3）通过发动机连接线束（11）与发动机ECU（5）连接，电子水阀门（6）开度由发动机ECU（5）通过发动机连接线束（11）控制。本冷却系统结构紧凑、成本低、控制精度较高。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气 废气温度传感器 天然气发动机 发动机废气 发动机燃气 废气再循环 冷却液管道 温度传感器 发动机ECU 冷却系统 连接线束 喷射装置 水阀门 发动机 发动机进气管道 冷却系统结构 发动机水泵 废气出气口 水气分离器 天然气管道 气分离器 出气口 出水口 冷却液 开度 紧凑 | ||
【主权项】：
1.天然气发动机废气再循环（EGR）冷却系统及其控制方法，其特征在于包括EGR冷却器（1）、水气分离器（2）、废气温度传感器（3）、发动机ECU（5）、电子水阀门（6）、天然气温度传感器（10）以及发动机连接线束（11），天然气、发动机废气和冷却液分别经天然气管道、废气出气口（9）管道和冷却液管道与EGR冷却器（1）连接，水气分离器（2）位于EGR冷却器（1）天然气出口下游，天然气经水气分离器（2）在进入发动机进气管道上安装有天然气温度传感器（10），发动机水泵出水口（7）与EGR冷却器(1)之间冷却液管道上安装有电子水阀门(6)，天然气经EGR冷却器(1)与发动机燃气喷射装置连接，EGR冷却器(1)与发动机燃气喷射装置之间管道上安装有天然气温度传感器(10)，天然气温度传感器(10)和废气温度传感器(3)通过发动机连接线束(11)与发动机ECU(5)连接，电子水阀门（6）开度由发动机ECU（5）通过发动机连接线束(11)控制。
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