[发明专利]一种发动机皮带轮在审
申请号: | 201810310282.3 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108343727A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 李健;孙兰娟;程迎兵 | 申请(专利权)人: | 南京世界村汽车动力有限公司 |
主分类号: | F16H55/54 | 分类号: | F16H55/54 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 211300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机皮带轮,包括主体,所述主体的后表面设有固定盘,所述主体的前表面均匀设有第一螺栓孔,所述主体的前端设有安装盘,所述安装盘上均匀贯穿设有与第一螺栓孔对应的第二螺栓孔,所述第一螺栓孔与第二螺栓孔之间螺纹连接有安装螺栓,所述主体、固定盘和安装盘的中部前后贯穿设有安装孔,所述主体的侧壁边缘前后对称设有固定板,所述固定板的对应面边缘之间均匀设有连接片,相邻的所述连接片之间形成有连接孔,所述主体的外侧壁且在固定板之间设有调节筒,所述调节筒的外侧壁均匀设有调节突起,所述连接孔上设有卡齿,本发明便于对皮带进行更换,避免了皮带松动脱离,保证了传动效果。 | ||
搜索关键词: | 螺栓孔 安装盘 固定板 发动机皮带轮 固定盘 连接孔 连接片 外侧壁 皮带 安装螺栓 侧壁边缘 传动效果 螺纹连接 前后对称 安装孔 后表面 面边缘 前表面 突起 贯穿 卡齿 松动 脱离 保证 | ||
【主权项】:
1.一种发动机皮带轮,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的后表面设有固定盘(2),所述主体(1)的前表面均匀设有第一螺栓孔(3),所述主体(1)的前端设有安装盘(4),所述安装盘(4)上均匀贯穿设有与第一螺栓孔(3)对应的第二螺栓孔(5),所述第一螺栓孔(3)与第二螺栓孔(5)之间螺纹连接有安装螺栓(6),所述主体(1)、固定盘(2)和安装盘(4)的中部前后贯穿设有安装孔(7),所述主体(1)的侧壁边缘前后对称设有固定板(8),所述固定板(8)的对应面边缘之间均匀设有连接片(9),相邻的所述连接片(9)之间形成有连接孔(10),所述主体(1)的外侧壁且在固定板(8)之间设有调节筒(11),所述调节筒(11)的外侧壁均匀设有调节突起(12),所述连接孔(10)上设有卡齿(13),所述卡齿(13)的右侧壁下端设有第一限位块(14),所述卡齿(13)的左侧壁下端设有第二限位块(15),所述第一限位块(14)与连接片(9)之间和第二限位块(15)与连接片(9)之间均设有复位弹簧(16),所述调节筒(11)的前端设有控制杆(17),前侧的所述固定板(8)及所述安装盘(4)上均前后贯穿设有与控制杆(17)配合使用的控制通道(18),所述控制杆(17)的前部上下贯穿设有固定孔,所述安装盘(4)的前表面且在控制通道(18)的上侧左右对称设有第一固定座(19),所述安装盘(4)的前表面且在控制通道(18)的下侧左右对称设有第二固定座(20),所述第二固定座(20)上螺纹连接有固定螺栓(21)。
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