[发明专利]一种可降低撞击作用的减震安全保险杠在审
申请号: | 201810311880.2 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108327668A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 车大强;李纲;潘鹏 | 申请(专利权)人: | 长兴捷陆科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/04;B60R19/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 韩燕燕 |
地址: | 313116 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及保险杠,具体涉及一种可降低撞击作用的减震安全保险杠,包括第一弧形板和第二弧形板,第一弧形板侧面通过侧板与安装板固定,第二弧形板通过弹簧与安装板相连,安装板上还固定有内板,第一弧形板上设有放置槽,放置槽内部设有气囊,放置槽上设有上盖,第一弧形板与第二弧形板之间设有第一弹簧杆,第一弹簧杆侧面相对设有横向弹簧杆,横向弹簧杆外设有减振筒,横向弹簧杆与减振筒顶部、底部之间均设有弹簧,减振筒外依次间隔设有安装板、减振垫,第一弧形板与侧板连接处设有填充块;本发明所提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的缓冲吸能效果较差、容易出现二次碰撞事故、保险杠拐角处没有设置减震结构的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 弧形板 横向弹簧 安装板 放置槽 减振筒 保险杠 减震 安全保险杠 弹簧杆 弹簧 安装板固定 侧板连接 二次碰撞 减震结构 侧面 拐角处 减振垫 侧板 缓冲 内板 气囊 上盖 吸能 填充 | ||
【主权项】:
1.一种可降低撞击作用的减震安全保险杠,其特征在于:包括第一弧形板(1)和第二弧形板(4),所述第一弧形板(1)侧面通过侧板(2)与安装板(3)固定,所述第二弧形板(4)通过弹簧(5)与安装板(3)相连,所述安装板(3)上还固定有内板(6),所述第一弧形板(1)上设有放置槽(12),所述放置槽(12)内部设有气囊(13),所述放置槽(12)上设有上盖(14),所述第一弧形板(1)与第二弧形板(4)之间设有第一弹簧杆(19),所述第一弹簧杆(19)侧面相对设有横向弹簧杆(20),所述横向弹簧杆(20)外设有减振筒(21),所述横向弹簧杆(20)与减振筒(21)顶部、底部之间均设有弹簧(5),所述减振筒(21)外依次间隔设有安装板(22)、减振垫(23),所述第一弧形板(1)与侧板(2)连接处设有填充块(18),所述填充块(18)与第二弧形板(4)之间相对设有金属板(15),所述金属板(15)之间设有减振板(16),所述减振板(16)与金属板(15)之间通过粘合层(17)连接,所述内板(6)与第二弧形板(4)之间相对设有弧形弹性块(7)、第二弹簧杆(8),所述第二弹簧杆(8)外套有弹簧(5),所述内板(6)上固定有盒体(9),所述第二弧形板(4)与压杆(11)的一端固定,所述压杆(11)的另一端穿过内板(6)伸入盒体(9)并在端部固定有移动板(10),所述移动板(10)与盒体(9)配合,所述盒体(9)通过气管与气囊(13)连通。
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