[发明专利]一种公路桥梁管道支撑设备

摘要

本发明涉及一种公路桥梁管道支撑设备，包括底座，所述底座的顶部开设有安装槽，安装槽内安装有支撑块，安装槽的两侧内壁上焊接有固定柱，固定柱上滑动套设有两个移动板，安装槽的底部内壁上焊接有两个对称设置的嵌置板，两个移动板相互靠近的一侧分别与两个嵌置板相互远离的一侧相接触，移动板的顶部铰接有牵引杆的一端，两个牵引杆的另一端均铰接于支撑块的底部，两个移动板相互远离的一侧均焊接有套设于固定柱上的第一缓冲弹簧，支撑块的顶部设置有第二缓冲弹簧。本发明利用管道重量而调节第一缓冲弹簧的弹性，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的共同作用，提高了缓冲抗震性能，可以有效的对管道本体进行保护，通过设置易于配合的柱形块和柱形槽，便于管道本体的安装，降低了施工难度，提高了公路桥梁管道的施工质量并缩短工期。

主权项

1.一种公路桥梁管道支撑设备，包括底座(1)、安装槽(2)、支撑块(3)、支撑板(10)，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有安装槽(2)，安装槽(2)内安装有支撑块(3)；安装槽(2)的底部设置有横向缓冲机构，所述横向缓冲机构包括固定柱(4)、第一缓冲弹簧(7)、第一移动板(5)、连接板(32)以及嵌置板，固定柱(4)的两端连接在安装槽(2)的两侧内壁上，两个第一移动板(5)滑动套设在固定柱(4)上，安装槽(2)的底部内壁上设有两个嵌置板，两个第一移动板(5)相互靠近的一侧分别与两个嵌置板相互远离的一侧相接触，两个第一移动板(5)相互远离的一侧均设有套设于固定柱(4)上的第一缓冲弹簧(7)，固定柱(4)的两端分别设置有连接板(32)，两个第一缓冲弹簧(7)相互远离的一端分别连接于两个连接板(32)相互靠近的一侧，通过第一缓冲弹簧(7)吸收横向震动，支撑块(3)的底部铰接有牵引杆(6)，牵引杆(6)的另一端与第一移动板(5)的顶部铰接；安装槽(2)顶部的两侧内壁上均设有挡板(8)，挡板(8)的底部设有第二缓冲弹簧(9)，第二缓冲弹簧(9)的底端连接于支撑块(3)的顶部；支撑板(10)设于支撑块(3)的顶部中央位置，支撑板(10)的顶部延伸至底座(1)的上方并与第一安装板(11)连接；底座(1)的顶部两侧均开设有移动槽(12)，移动槽(12)内滑动安装有第二移动板(13)，第二移动板(13)的顶部延伸至底座(1)的上方，第二移动板(13)的顶部连接有竖直板(17)，竖直板(17)的顶部连接有顶板(18)，顶板(18)的底部中央位置连接有第二安装板(19)；第一安装板(11)的顶部和第二安装板(19)的底部分别具有形状配合的连接结构，管道本体(22)放置在第一安装板(11)的内侧。