[发明专利]一种基于增程式车辆的储能管理系统有效
| 申请号： | 201810313037.8 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108638874B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 刘庆勃;韦健林;孙昊;林元则;刘德春 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/40 | 分类号： | B60L50/40;B60L50/61;B60L53/20;B60L7/10;B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 薛峰;康正德 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于增程式车辆的储能管理系统，涉及车辆能源管理技术领域。本发明包括增程器单元组、储能单元和分布式能量管理单元。增程器单元组包括多个増程器单元，用于将化石能源或其它种类的内燃机能源转化为电能。储能单元用于向所述车辆负载供电和回收所述车辆制动能量，包括超级电容储能单元和动力电池储能单元，所述储能单元设有第一预设电量值。分布式能量管理单元，设置成根据所处车辆的负载需求功率和所述储能单元的荷电状态，协调控制所述增程器单元组和所述储能单元向所述车辆提供动力源。本发明的储能管理系统大大提高了车辆能量转化效率和动力电池使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 程式 车辆 管理 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于增程式车辆的储能管理系统，用于提高增程式车辆能量转化效率和使用寿命，包括：增程器单元组，包括多个増程器单元，用于将内燃机能源转化为电能；储能单元，用于向所述车辆负载供电和回收所述车辆制动能量，且包括用作辅助储能部件的超级电容储能单元和用作主储能部件的动力电池储能单元；以及分布式能量管理单元，设置成根据所述车辆的负载需求功率和所述储能单元的荷电状态协调控制所述增程器单元组和所述储能单元向所述车辆提供动力源。
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