[发明专利]一种污染事故应急监测装置在审

专利信息
申请号: 201810313418.6 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN108532512A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 陈佳佳 申请(专利权)人: 陈佳佳
主分类号: E01H1/00 分类号: E01H1/00;E01H1/05
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315300 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种污染事故应急监测装置,包括车体以及设置在所述车体内部且端口向右的第一腔体,所述第一腔体内设有第一箱壳体,所述第一箱壳体内设有端口向下的第二腔体,所述第二腔体内滑行配合连接有端口向下且前后贯穿的第二箱壳体,所述第二箱壳体内设有第三腔体。
搜索关键词: 体内 污染事故 应急监测 箱壳体 车体 箱壳 第二腔体 第一腔体 配合连接 腔体 滑行 贯穿
【主权项】:
1.一种污染事故应急监测装置,包括车体以及设置在所述车体内部且端口向右的第一腔体,所述第一腔体内设有第一箱壳体,所述第一箱壳体内设有端口向下的第二腔体,所述第二腔体内滑行配合连接有端口向下且前后贯穿的第二箱壳体,所述第二箱壳体内设有第三腔体,所述第一腔体左端内壁上设有前后相称的凸板,所述凸板内转动配合连接有前后延长的第一转轴,所述第一转轴上固定连接有位于两个所述凸板之间的第一锥形轮,所述第一腔体左端内壁内设有第一驱动机,所述第一驱动机上动力连接有与所述第一锥形轮配合连接的第二锥形轮,所述第一转轴前后末尾固定连接有相相称的第三锥形轮,所述第一腔体内设有左右延长且前后相称的第二转轴,所述第二转轴左右两端通过轴承与所述车体可转动配合连接,所述第二转轴左端固定连接有与所述第三锥形轮配合连接的第四锥形轮,所述第二转轴上配合连接有前后相称的且与所述第一箱壳体固定连接的第一固连板和第二固连板,所述第二腔体顶部内壁内设有第二驱动机,所述第二驱动机底端动力连接有向下延长且贯穿所述第二箱壳体的螺旋杆,所述第三腔体内设有左右相称的涡轮,所述涡轮中固定连接有上下延长的第三转轴,所述第三转轴上端通过轴承可转动安装在所述第二箱壳体内,所述第三转轴下端末尾固定连接有刷洗盘,所述第三腔体内设有左右延长且位于所述涡轮后端的蜗杆,所述蜗杆左右两端通过轴承可转动安装在所述第二箱壳体内,所述蜗杆上固定连接有位于两个所述涡轮之间的第五锥形轮,所述第二腔体后端内壁内设有第三驱动机,所述第三驱动机前端动力连接有可与所述第五锥形轮配合连接的第六锥形轮。
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