[发明专利]一种新能源汽车电池在审
| 申请号： | 201810315168.X | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN110364781A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 包宝金 | 申请（专利权）人： | 包宝金 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/658;H01M2/10;H01M2/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 010000 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车电池，主要包括壳体，所述壳体包括上壳体和下壳体构成，所述上壳体和下壳体一端通过转轴相连，所述下壳体内部设有电池组件，所述电池组件包括正极电池组和负极电池组且之间安装有连通管，所述下壳体前后侧壁的外侧设有若干个通风槽，所述上壳体上端中间通过固定支架连接控制装置，所述控制装置两侧设有端子，所述端子下端连接极柱，所述极柱与电池组件相连。本新型结构简单、设计合理、能够有效的控制电池的工作状态，能够实现对电池有效的散热，且散热效果好，能够延长电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 电池组件 上壳体 下壳体 电池组 新能源汽车 壳体 正极 连接控制装置 负极 固定支架 控制装置 前后侧壁 散热效果 使用寿命 上端 连接极 连通管 体内部 通风槽 散热 极柱 下端 下壳 转轴 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池,包括壳体(1),其特征在于：所述壳体(1)包括上壳体(33)和下壳体(1)构成，所述上壳体(33)和下壳体(1)一端通过转轴(6)相连，所述下壳体(33)内部设有电池组件(11)，所述电池组件(11)包括正极电池组(4)和负极电池组(14)且之间安装有连通管(16)，所述下壳体(1)前后侧壁的外侧设有若干个通风槽(3)，所述上壳体(33)上端中间通过固定支架(10)连接控制装置(9)，所述控制装置(9)两侧设有端子(7)，所述端子(7)下端连接极柱(13)，所述极柱(13)与电池组件(47)相连。
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