[发明专利]动力加压型缝合锚钉在审

专利信息
申请号: 201810316224.1 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN108784764A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 柴益民;陈道运;何耀华 申请(专利权)人: 上海市第六人民医院
主分类号: A61B17/04 分类号: A61B17/04
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 200233 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种动力加压型缝合锚钉,包括锚钉主体和动力加压栓两个部分。锚钉主体部分包括锚钉头部、体部、尾部、动力加压槽和螺纹部;动力加压栓,包括动力加压栓主体和缝线固定孔。本发明的动力加压锚钉在肌腱缝合固定时通过动力加压栓由远端向近端滑动,使锚钉主体向侧方加压,加强了锚钉在骨内的固定强度,且在关节活动时,将肌腱的拉伸应力转化为锚钉对骨组织的压应力,可有效防止锚钉固定时出现松动、拨出等不良事件。本发明的动力加压锚钉适合所有肌腱损伤的骨组织缝合固定,尤其适合于骨质疏松患者的肌腱缝合固定。
搜索关键词: 锚钉 加压栓 加压 动力加压型 肌腱缝合 缝合 动力加压槽 不良事件 缝合固定 骨质疏松 关节活动 肌腱损伤 拉伸应力 骨组织 固定孔 螺纹部 压应力 滑动 肌腱 拨出 侧方 对骨 缝线 近端 远端 松动 转化
【主权项】:
1.一种动力加压型缝合锚钉,其特征在于,包括锚钉主体和锚钉动力加压栓两部分,所述锚钉主体为一体结构,包括锚钉头部、锚钉体部、锚钉尾部、锚钉动力加压槽和螺纹部;所述锚钉体部位于锚钉头部和锚钉尾部之间,所述锚钉头部的底边为圆角结构,所述锚钉尾部为多边体结构,从所述锚钉尾部上表面的中心沿锚钉主体的径向开设有伸向锚钉头部的锚钉动力加压槽,所述锚钉动力加压槽横断面的面积从锚钉尾部到锚钉头部逐渐增大;所述锚钉动力加压栓为一体结构,所述锚钉动力加压栓包括动力加压栓主体和缝线固定孔,所述锚钉动力加压栓的结构与所述锚钉动力加压槽的结构相匹配,所述锚钉动力加压栓的高度小于锚钉动力加压槽的高度并容纳在锚钉动力加压槽内进行滑动,所述缝线固定孔为设置在靠近锚钉头部的动力加压栓主体一端的圆形通孔,与所述缝线固定孔相对的锚钉主体的外表面沿径向开设有一对与锚钉动力加压槽相连通的切口,一对所述切口的形态与所述动力加压栓的形态相一致并暴露出所述缝线固定孔,一对所述切口与所述缝线固定孔连通形成缝线穿入通道;所述螺纹部对称设置在以连通一对切口的平面为对称面的所述锚钉主体的外侧面上。
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