[发明专利]翼板式辅助推进船在审
申请号: | 201810316662.8 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN108327844A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 王延刚;宫建红;张克国 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | B63B1/28 | 分类号: | B63B1/28;B63B39/06 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 高洋 |
地址: | 264209 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提出一种翼板式辅助推进船,包括船体,所述船体安装有用于提供行进主推进力的主推动装置,以及用于控制行进方向的方向控制装置;所述船体的底部通过翼板连接组件连接有翼板,所述翼板的前端朝向所述船体的船首;所述翼板连接组件包括可伸缩的翼板连接杆,以及用于控制所述翼板攻角的调节弹簧,所述翼板连接杆竖直连接于所述船体的底部,所述调节弹簧的一端固定连接于所述翼板连接杆的底端,所述调节弹簧的另一端固定连接于所述翼板的前端。该翼板式辅助推进船,其翼板的攻角在行进过程中可调节,有效避免失速现象,推进效率高。 | ||
搜索关键词: | 翼板 船体 连接杆 推进船 翼板式 弹簧 连接组件 攻角 行进 方向控制装置 主推动装置 可伸缩的 竖直连接 推进效率 行进过程 可调节 主推进 底端 失速 | ||
【主权项】:
1.翼板式辅助推进船,包括船体(1),所述船体(1)安装有用于提供行进主推进力的主推动装置,以及用于控制行进方向的方向控制装置,其特征在于:所述船体(1)的底部通过翼板连接组件(3)连接有翼板(2),所述翼板(2)的前端朝向所述船体(1)的船首;所述翼板连接组件(3)包括可伸缩的翼板连接杆(31),以及用于控制所述翼板(2)攻角的调节弹簧(32),所述翼板连接杆(31)竖直连接于所述船体(1)的底部,所述调节弹簧(32)的一端固定连接于所述翼板连接杆(31)的底端,所述调节弹簧(32)的另一端固定连接于所述翼板(2)的前端。
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