[发明专利]一种飞机油箱燃油测量传感器布局优化方法有效
| 申请号： | 201810316824.8 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN108595792B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 郑帅;李宝童;杨拓;洪军 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F111/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 姚咏华 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机油箱燃油测量传感器布局优化方法，包括：生成油箱初始化可布置区域；对不同油面姿态角进行划分；筛选出不同油面姿态角下满足底部与顶部不可测油量约束得传感器安装线集合；对以上传感器安装线集合依据合并，并将合并后的传感器安装线集合按数量由小到大进行排列，获得不同数量下的传感器安装线组合；遍历传感器安装线的不同组合，对其进行连续性判断和姿态误差判断，选择满足连续性约束与姿态误差约束的最小数量的传感器安装线组合作为油量传感器布局优化结果。本方法在满足设计精度要求的基础上，能够得到最优传感器布局。同时，本方法也可对设计人员所布置的传感器进行设计精度验证，确保其满足设计要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 油箱 燃油 测量 传感器 布局 优化 方法 | ||
【主权项】：
1.一种飞机油箱燃油测量传感器布局优化方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1)，生成油箱初始化可布置区域；步骤2)，对不同油面姿态角进行划分；步骤3)，筛选出不同油面姿态角下满足底部与顶部不可测油量约束得传感器安装线集合；步骤4)对以上传感器安装线集合依据进行合并，并将合并后的传感器安装线集合按数量由小到大进行排列，获得不同数量下的传感器安装线组合；步骤5)遍历传感器安装线的不同组合，对其进行连续性判断和姿态误差判断，选择满足连续性约束与姿态误差约束的最小数量的传感器安装线组合作为油量传感器布局优化结果。
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