[发明专利]一种胶轮导轨电车线路的快速施工方法及路基结构在审
| 申请号： | 201810321386.4 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108374295A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 胡立翔;缪东;邱海波;叶芹禄;杨铭;喻岚;姚应峰;舒冬;王俊;李亚强;李威;葛红 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B25/28;E01C9/02 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了提供了胶轮导轨电车线路的快速施工方法及路基结构，采用预制混凝土块模块化建造，既有道路路面开槽后用粘合剂快速安装预制混凝土块，固化后安装导轨，可减少施工周期，提高线路施工效率，同时可满足不中断运营要求。 | ||
| 搜索关键词： | 预制混凝土块 电车线路 快速施工 路基结构 导轨 胶轮 模块化建造 粘合剂 安装导轨 道路路面 快速安装 施工周期 线路施工 运营要求 开槽 固化 中断 | ||
【主权项】：
1.一种既有道路改造为胶轮导轨电车线路的快速施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：根据胶轮导轨电车载荷要求，针对导轨电车尺寸，结合导轨电车导轨(6)尺寸，确定预制混凝土槽尺寸，以确定预制混凝土块结构尺寸，然后进行加工制造；其中，所述预制混凝土块中部上方开设导轨槽(4)，该导轨槽(4)中根据导轨(6)安装位置预留好螺栓孔(7)；步骤S2：根据预制混凝土块结构尺寸，对既有道路的路基层(1)进行快速开槽作业，并进行找平；步骤S3：将预制的混凝土块运输至施工现场，开槽完成后，将预制混凝土块装入，在开槽中添加粘合剂进行粘合作业，等待粘合剂固化；步骤S4：固化完成后，在所述导轨槽(4)中，对准预留好的所述螺栓孔(7)安装导轨(6)；步骤S5：对胶轮导轨电车线路系统进行调试；步骤S6：调试合格后，胶轮导轨电车通车运营。
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