[发明专利]汽车转向角传动比测量设备在审
| 申请号： | 201810322589.5 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108519042A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 马骏;姜永胜 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/24 | 分类号： | G01B5/24;G01B21/22;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 石晓峰;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车转向角传动比测量设备，包括：车轮标注器，用于辅助标记车轮行驶路径；方向盘标注器，用于标记方向盘的转角；车轮标注器具有第一定位机构、第二定位机构和车轮运动轨迹标注机构，第一定位机构固定设置在车辆外壳，车轮运动轨迹标注机构通过第二定位机构固定设置在第一定位机构上；车轮运动轨迹标注机构，朝向轮胎，并向轮胎释放标记料；标记料随汽车行驶，印在路面上。结构简单，操纵方便，大大简化了测量工作，提高了工作效率。车轮运动轨迹标注机构将标记料释放到轮胎上，随着车辆的行驶，标记料印到路面上，显示出车轮行驶路径，获取车轮的转角，结合方向盘标注器显示的方向盘的转角，得到汽车转向角传动比。 | ||
| 搜索关键词： | 定位机构 车轮运动 标记料 标注器 方向盘 车轮 标注 转角 角传动比 汽车转向 轮胎 测量设备 固定设置 行驶路径 车辆外壳 辅助标记 工作效率 汽车行驶 释放 测量 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向角传动比测量设备，其特征在于，包括：车轮标注器，用于辅助标记车轮行驶路径；方向盘标注器，用于标记方向盘的转角；其中，所述车轮标注器具有第一定位机构(1)、第二定位机构(2)和车轮运动轨迹标注机构(3)，所述第一定位机构(1)固定设置在车辆外壳，所述车轮运动轨迹标注机构(3)通过所述第二定位机构(2)固定设置在所述第一定位机构(1)上；所述车轮运动轨迹标注机构(3)，朝向轮胎，并向所述轮胎释放标记料；所述标记料随汽车行驶，印在路面上。
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