[发明专利]一种新能源汽车电池防护装置在审
申请号: | 201810323365.6 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN108767148A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 黄少君 | 申请(专利权)人: | 黄少君 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车电池防护装置,其结构包括装置主体、铝片支架、侧板、连接铜排、PC片、电池安装防护板、中控安装板、防外力感应警报结构,PC片固定连接于连接铜排的左端表面且其与连接铜排之间呈电连接状态,电池安装防护板横向贯穿于装置主体的内部空腔中下处且其与连接铜排之间呈机械连接状态,防外力感应警报结构活动连接于装置主体的内部空腔上部,本发明可以对汽车电池、装置内壁可能因外力碰撞而产生的形变进行感应并及时对使用者作出提示,保证了使用者可以及时得知电池及防护装置主体因汽车碰撞等外力作用而产生的意外,也确保汽车电池的日常正常使用,有效提高了设备的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 连接铜排 防护装置 装置主体 新能源汽车 电池安装 感应警报 内部空腔 汽车电池 电池 防护板 机械连接状态 电连接状态 安全性能 横向贯穿 活动连接 铝片支架 汽车碰撞 外力碰撞 外力作用 装置内壁 形变 安装板 侧板 左端 提示 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池防护装置,其结构包括装置主体(1)、铝片支架(2)、侧板(3)、连接铜排(4)、PC片(5)、电池安装防护板(6)、中控安装板(7)、防外力感应警报结构(8),其特征在于:所述铝片支架(2)固定连接于装置主体(1)的右端表面下部,所述侧板(3)活动连接于装置主体(1)的前端表面上部,所述连接铜排(4)固定连接于装置主体(1)的内底面中间处,所述PC片(5)固定连接于连接铜排(4)的左端表面且其与连接铜排(4)之间呈电连接状态,所述电池安装防护板(6)横向贯穿于装置主体(1)的内部空腔中下处且其与连接铜排(4)之间呈机械连接状态,所述中控安装板(7)垂直连接于电池安装防护板(6)的上端表面,所述防外力感应警报结构(8)活动连接于装置主体(1)的内部空腔上部;所述防外力感应警报结构(8)由压力感应传导装置(81)、齿轮传动结构(82)、传动轮结构(83)、竖向传动杆装置(84)、警报提示装置(85)组成,所述压力感应传导装置(81)的下半部分固定连接于电池安装防护板(6)的右端表面与装置主体(1)的内部右表面之间处,其上半部分固定连接于装置主体(1)的内部右表面中间处,所述齿轮传动结构(82)的右半部分活动连接于装置主体(1)的内部右表面中上处,其左半部分通过预压螺栓垂直连接于装置主体(1)的内顶面中间处,所述传动轮结构(83)活动连接于齿轮传动结构(82)的下端表面,所述竖向传动杆装置(84)活动连接于传动轮结构(83)的左端处,所述警报提示装置(85)固定连接于装置主体(1)的内部空腔最上处;所述压力感应传导装置(81)由压力传感器(811)、信号输出转换器(812)、控制输出轴(813)、第一转轴(814)、控制转动杆(815)组成,所述压力传感器(811)固定连接于电池安装防护板(6)的右端表面与装置主体(1)的内部右表面之间处,所述信号输出转换器(812)固定连接于装置主体(1)的内部右表面中间处且其与压力传感器(811)之间通过连接线电连接,所述控制输出轴(813)垂直连接于信号输出转换器(812)的上端表面且其与信号输出转换器(812)之间呈电连接状态,所述第一转轴(814)活动连接于控制输出轴(813)的前端表面上部,所述控制转动杆(815)活动嵌套于第一转轴(814)的外侧表面且其向第一转轴(814)的上端处延伸。
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