[发明专利]一种风力发电机的刹车装置在审

专利信息
申请号: 201810323552.4 申请日: 2018-04-12
公开(公告)号: CN108757314A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 曾惠阳 申请(专利权)人: 曾惠阳
主分类号: F03D7/06 分类号: F03D7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362142 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种风力发电机的刹车装置,其结构包括衔接板、螺丝、旋转扇叶、连接柱、发电刹车主机,衔接板焊接于旋转扇叶外表面并且通过螺丝固定,连接柱焊接于衔接板下端并且通过衔接板与旋转扇叶机械连接,连接柱一端通过嵌入方式安装在发电刹车主机内部并且活动连接,压板往右运行,顶住齿轮组外表面,降低齿轮组的旋转速度,控制发电机的转速,这样不会损坏发电机的性能又能控制速度;通过上收机构和下收机构上的气压杆将上气压室和下气压室的气体排出,这时上升降板和下升降板下降使得上翼板和下翼板拉动连接柱往外壳内部缩,将旋转扇叶缩进,这样受到风力将减少,外壳的转速降低,保护旋转扇叶和连接柱不受破坏。
搜索关键词: 旋转扇叶 连接柱 衔接板 风力发电机 刹车装置 齿轮组 气压室 发电机 焊接 刹车 发电 活动连接 机械连接 螺丝固定 嵌入方式 上升降板 外壳内部 下升降板 主机内部 转速降低 气压杆 上翼板 下翼板 螺丝 排出 缩进 下端 压板 主机 顶住 风力
【主权项】:
1.一种风力发电机的刹车装置,其结构包括衔接板(1)、螺丝(2)、旋转扇叶(3)、连接柱(4)、发电刹车主机(5),所述衔接板(1)焊接于旋转扇叶(3)外表面并且通过螺丝(2)固定,所述连接柱(4)焊接于衔接板(1)下端并且通过衔接板(1)与旋转扇叶(3)机械连接,所述连接柱(4)一端通过嵌入方式安装在发电刹车主机(5)内部并且活动连接,其特征在于:所述发电刹车主机(5)包括外壳(501)、发电机构(502)、传动机构(503)、刹车机构(504)、上收机构(505)、下收机构(506)、减震机构(507)、辅助刹车机构(508),所述发电机构(502)安装在外壳(501)内部并且机械连接,所述传动机构(503)与发电机构(502)相连接,所述刹车机构(504)与传动机构(503)活动连接,所述上收机构(505)与连接柱(4)相焊接并且活动连接,所述下收机构(506)与上收机构(505)相连接,所述下收机构(506)与连接柱(4)相焊接并且活动连接,所述减震机构(507)与下收机构(506)活动连接,所述辅助刹车机构(508)安装在外壳(501)内部,所述辅助刹车机构(508)上端与下收机构(506)活动连接。
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