[发明专利]一种商用车紧急制动系统的报警提示方法在审

专利信息
申请号: 201810325496.8 申请日: 2018-04-12
公开(公告)号: CN108638964A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 邱远红;李春;谢伯元;邢宗智;李春茂;聂石启;谭福伦;何朝东;黄苏杭;顾治平;金远波;王一夫;马云朕 申请(专利权)人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司;浙江荣众机械有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60K35/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215123 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种商用车紧急制动系统的报警提示方法,包括:紧急制动系统的主控制器通过CAN总线与组合仪表连接;紧急制动系统状态分为功能状态和碰撞报警等级两部分,每个功能状态和碰撞报警等级分别采用长度为4的二进制代码表示;紧急制动系统状态字节的1.1~1.4位为紧急制动系统功能状态,1.5~1.8位为碰撞报警等级;由黄色指示灯、红色指示灯和蜂鸣器分别根据紧急制动系统的状态,遵照定制好的控制策略进行报警提示。本发明充分利用了CAN总线组合仪表的优越编辑指示灯和蜂鸣器报警的有效资源,通过声和光的优化组合,以最优的状态组合表达出紧急制动系统的所有状态,以现有资源把复杂的紧急制动系统报警和各种状态的提示信息表现出来。
搜索关键词: 紧急制动系统 报警提示 功能状态 碰撞报警 组合仪表 商用车 指示灯 二进制代码 蜂鸣器报警 红色指示灯 黄色指示灯 控制策略 提示信息 优化组合 有效资源 主控制器 状态组合 蜂鸣器 报警 表现
【主权项】:
1.一种商用车紧急制动系统的报警提示方法,其特征在于,包括:1)紧急制动系统的主控制器通过CAN总线与组合仪表连接,主控制器与组合仪表按照定制的协议进行CAN通讯;2)紧急制动系统状态由一个字节表示,分为功能状态和碰撞报警等级两部分,每个功能状态和碰撞报警等级分别采用长度为4的二进制代码表示;紧急制动系统状态字节的1.1~1.4位为紧急制动系统功能状态,1.5~1.8位为碰撞报警等级;3)由黄色指示灯、红色指示灯和蜂鸣器分别根据紧急制动系统的状态,遵照定制好的控制策略进行报警提示。
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