[发明专利]一种电动汽车用锰基复合材料的生产方法

摘要

本发明具体涉及一种电动汽车用锰基复合材料的生产方法，包括如下步骤：将10‑20重量份的氯化锰、10‑20重量份的硫酸锰、0.01‑0.05重量份的六氟‑2,4‑乙酰丙酮钕二水合物、0.01‑0.05重量份的8‑羟基喹啉铝、80‑160重量份的碳酸氢钾、40‑80重量份的对苯二甲酸等助剂,依次加入到160‑320重量份的蒸馏水中，在室温下按照80‑120转/分钟的速率搅拌4‑6小时，得到所述锰基复合材料。

主权项

1.一种电动汽车用锰基复合材料的生产方法，其特征在于：所述锰基复合材料按照如下方法进行制备：将10‑20重量份的氯化锰、10‑20重量份的硫酸锰、0.01‑0.05重量份的六氟‑2,4‑乙酰丙酮钕二水合物、0.01‑0.05重量份的8‑羟基喹啉铝、80‑160重量份的碳酸氢钾、0.01‑0.05重量份的妥尔油烃基苄基羟乙基咪唑啉氮翁氯化物、0.01‑0.05重量份的聚氧异亚丁基/亚甲基脲共聚物、40‑80重量份的对苯二甲酸依次加入到160‑320重量份的蒸馏水中，在室温下按照80‑120转/分钟的速率搅拌4‑6小时，然后进行过滤，收集滤饼，并采用去离子水对滤饼冲洗3‑5次，然后将冲洗后的滤饼置于30‑40℃下干燥，即得到所述锰基复合材料；使用所述锰基复合材料用于制备电动汽车用电极材料的方法，包括如下步骤：（1）将30‑90重量份的环氧树脂、30‑90重量份的热塑性聚苯醚树脂、15‑40重量份的沥青、20‑35重量份的木质素加入到100‑255重量份的有机溶剂中，并混合均匀，配制成胶液；（2）将100‑250重量份的碳粉、90‑130重量份的锰基复合材料、100‑200重量份的钛白粉和50‑80重量份的碳化硅分2‑4次加入到195‑510重量份的胶液中，并混合均匀，得到混合料；（3）将混合料进行干燥，然后将干燥后的混合料置于160‑230℃、0.5‑15MPa的条件下进行热压固化，得到固化复合板；（4）将所述固化复合板在500‑1200℃、5‑10MPa并且气体保护的条件下进行炭化，得到所述电极材料。