[发明专利]一种非机动电动车多功能立体停车棚

摘要

本发明公开了一种非机动电动车多功能立体停车棚，包括棚体，棚体内设有中央立板，中央立板前侧面安装有若干停车板，停车板水平并列设置且为上下两层；中央立板后侧设有控制中心，控制中心连接有上横向驱动机构、下横向驱动机构、纵向举升机构、纵向回落机构、上辅推机构、下辅推机构，下横向驱动机构驱使下层停车板水平位移，且将一端停车板送入纵向举升机构，纵向举升机构搭载该停车板上升，上辅推机构平推该停车板进入上横向驱动机构一端，上横向驱动机构驱使上层停车板反向水平位移，且将另一端停车板送入纵向回落机构，纵向回落机构搭载该停车板返回至下层高度，下辅推机构平推该停车板进入下横向驱动机构另一端，实现停车板的循环运转。

主权项

1.一种非机动电动车多功能立体停车棚，其特征在于，包括棚体，棚体内设有竖直设置的中央立板，中央立板前侧面安装有若干停车板，停车板水平并列设置且为上下两层；中央立板后侧设有控制中心，控制中心连接有上横向驱动机构、下横向驱动机构、至少一组纵向举升机构、至少一组纵向回落机构、上辅推机构、下辅推机构，下横向驱动机构驱使下层停车板水平位移，且将一端停车板送入纵向举升机构，纵向举升机构搭载该停车板上升至上层停车板高度，上辅推机构平推该停车板进入上横向驱动机构一端，上横向驱动机构驱使上层停车板反向水平位移，且将另一端停车板送入纵向回落机构，纵向回落机构搭载该停车板返回至下层停车板高度，下辅推机构平推该停车板进入下横向驱动机构另一端，实现停车板的循环运转；所述棚体包括平行设置的底板和顶棚，底板前端两侧设有前立柱，底板后端两侧设有后立柱，底板与顶棚通过前立柱、后立柱支撑构成牢固整体；所述中央立板垂直于底板且设置在前立柱、后立柱间，前立柱与中央立板间设有前斜支撑，后立柱与中央立板间设有后斜支撑；所述底板上设有滑轮槽；所述中央立板上设有第一竖向长通孔、第二竖向长通孔，第一竖向长通孔设置在所述上横向驱动机构、下横向驱动机构一端，第二竖向长通孔设置在所述上横向驱动机构、下横向驱动机构另一端，第一竖向长通孔上方设有第一横向长通孔，第二竖向长通孔下方设有第二横向长通孔；所述停车板包括连接侧板和载车底板，连接侧板平行于所述中央立板，连接侧板外侧面设有直杆状导轨滑块，导轨滑块水平设置且平行于中央立板，导轨滑块通过四根滑块安装杆与连接侧板固定连接，滑块安装杆外均套置有两个导轨滑轮，滑块安装杆下方设有两根滚轮轴，滚轮轴分别设置在连接侧板相对两端，滚轮轴外套置有链轮，滚轮轴一端与连接侧板转动连接，另一端设有滚轮；连接侧板内侧面上端中部设有纵向滑槽，纵向滑槽内滑动连接有纵向滑块；纵向滑块侧壁设有横向滑槽，横向滑槽内设有两组可滑动的车把锁；所述纵向滑槽、横向滑槽均为T型槽；所述连接侧板上还设有充电接口；载车底板垂直于连接侧板且载车底板一端与连接侧板下端固定连接，载车底板上表面设有两个车轮锁，载车底板下表面设有滑轮，滑轮嵌置在所述滑轮槽内；所述上横向驱动机构包括L型横梁，L型横梁水平设置在所述中央立板上端，L型横梁一端与所述第一竖向长通孔上端相接，另一端与所述第二竖向长通孔相接，沿L型横梁长度方向设有通长的导向滑槽，导向滑槽为双重T型槽，所述停车板的导轨滑块、导轨滑轮嵌置在导向滑槽内；L型横梁下方设有U型安装架，U型安装架平行于L型横梁，U型安装架侧面设有滚轮滑槽，所述停车板的滚轮嵌置在滚轮滑槽内；滚轮滑槽上表面两端均设有上轴承座，上轴承座内设有可旋转的上链轮轴，上链轮轴垂直于所述中央立板，上链轮轴远离中央立板一端设有上链轮，U型安装架上表面两端分别设有上链轮驱动电机，上链轮驱动电机的驱动轴通过联轴器与链轮轴同轴连接，上链轮间连接有上链条形成上层链传动；U型安装架下表面设有对称的下层链传动，包括下轴承座、下链轮轴、下链轮、下链轮驱动电机、联轴器、下链条，下链条平行于上链条；上链条驱动电机、下链条驱动电机均与所述控制中心连接，控制中心控制上链条驱动电机、下链条驱动电机反向转动，从而使上层链传动、下层链传动反向运转，其中，下链条的上表面、上链条的下表面均与所述停车板的链轮啮合，为停车板横向运转提供动力；所述下横向驱动机构设置在所述中央立板下端，且与上横向驱动机构结构相同，为停车板横向运转提供相反的动力；所述纵向举升机构为两组，设置在所述第一竖向长通孔后侧，且沿所述中央立板长度方向并列设置，每组纵向举升机构均包括丝杆前轴承座与丝杆后轴承座，丝杆前轴承座与丝杆后轴承座间安装有丝杆，丝杆水平设置且垂直于中央立板，丝杆外套置有可动螺母，可动螺母底部安装有螺母滚轮，上部安装有液压举升装置，液压举升装置顶端安装有平行于所述丝杆的连接杆，连接杆穿过所述第一竖向长通孔且末端安装有举升滑槽；举升滑槽为双重T型槽，所述停车板运转时，其导轨滑块、导轨滑轮进入举升滑槽内；纵向举升机构还包括驱动装置安装架，驱动装置安装架为三层，且自下而上依次设有丝杆驱动电机、液压泵、油液存储罐，液压泵、丝杆驱动电机均与所述控制中心连接；液压泵、油液存储罐、液压举升装置通过油管连通形成油回路，液压泵通过向液压举升装置泵入油液，驱使液压举升装置上行，实现停车板举升；丝杆驱动电机的驱动轴与所述丝杆同轴连接，通过丝杆驱动电机正反转，驱使丝杆、可动螺母带动液压举升装置后移/前移，防止两组纵向举升机构相互干涉；所述纵向回落机构为两组，且与纵向举升机构结构相同，其液压泵、丝杆驱动电机均与所述控制中心连接，其连接杆穿过所述第二竖向长通孔，通过举升滑槽搭载上层停车板返回下层；所述上辅推机构包括曲柄驱动安装架，曲柄驱动安装架设置在中央立板后侧且位于第一竖向长通孔上方，曲柄驱动安装架上设有固定导杆，固定导杆平行于所述第一横向长通孔，固定导杆外套置有移动滑块，移动滑块上设有贯穿所述第一横向长通孔的横向推杆；曲柄驱动安装架上还安装有曲柄驱动电机，曲柄驱动电机的驱动轴上安装有曲柄，曲柄末端设有连杆，连杆一端与曲柄铰接，另一端与所述移动滑块铰接；曲柄驱动电机与所述控制中心连接，通过曲柄驱动电机正反转，驱使曲柄、连杆带动移动滑块沿固定导杆做往复运动，从而横向推杆将纵向举升机构搭载的停车板推入上横向驱动机构；所述下辅推机构与所述上辅推机构结构相同，其横向推杆贯穿所述第二横向长通孔，将纵向回落机构搭载的停车板推入下横向驱动机构。