[发明专利]一种电动汽车故障诊断维修实训装置及其使用方法在审
| 申请号： | 201810331709.8 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN108427404A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 冯景斌 | 申请（专利权）人： | 深圳新动力教育科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人： | 刘汉民 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车故障诊断维修实训装置及其使用方法，通过将增设的诊断和故障通信网关、设置在车外的多个诊断和故障排除操作模块、设置在车外的多个测量模块，其中诊断和故障通信网关分别与故障设置和排除执行模块以及车内的CAN通信总线连接；使得车辆的诊断、车辆信号测量和故障排除以共享方式提供，设备可供多个学生同时进行诊断、测量和排除故障，提高设备的利用率；同时将故障设置和排除执行模块放置在车内，以无线可移动的方式进行故障设置的操作，可以实现在故障状态下进行车辆移动以观察动态故障现象。 | ||
| 搜索关键词： | 诊断 故障设置 电动汽车 故障排除 故障诊断 实训装置 通信网关 车内 测量 操作模块 测量模块 车辆信号 车辆移动 动态故障 共享方式 故障状态 模块放置 排除故障 维修 可移动 增设 观察 学生 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车故障诊断维修实训装置，包括设置在车内的接线模块，其特征在于：还包括设置在车内的诊断和故障通信网关、设置在车内的故障设置和排除执行模块，设置在车外的故障设置操作模块、设置在车外的多个诊断和故障排除操作模块、设置在车外的多个测量模块；其中接线模块与车内的低压控制线连通，且所述接线模块将车内的低压控制线接出到车外并与多个测量模块连接；其中故障设置和排除执行模块的两端分别与车内的低压控制线连接；其中诊断和故障通信网关分别与故障设置和排除执行模块以及车内的CAN通信总线连接；其中所述故障设置操作模块与诊断和故障通信网关无线连接，并通过诊断和故障通信网关控制故障设置和排除执行模块使得低压控制线断开；多个诊断和故障排除操作模块与诊断和故障通信网关无线连接，并通过诊断和故障通信网关控制故障设置和排除执行模块使得低压控制线连通。
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