[发明专利]与汽车电机和差速器结成一体的中孔行星减速器在审
| 申请号： | 201810331988.8 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN108412972A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 胡世璇;王芳 | 申请（专利权）人： | 意宁液压股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/36 | 分类号： | F16H1/36;F16H37/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315806 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 与汽车电机和差速器结成一体的中孔行星减速器，包括一级中心轮、一级行星轮、一级行星架、减速器壳体、二级行星轮、二级行星架、二级中心轮、后盖和轴承座。一级中心轮和汽车电机的输入轴的右端浮动连接，一级中心轮和一级行星齿轮相连。一级行星齿轮同时和一级行星架及减速器壳体相连。汽车电机的壳体、减速器壳体的右端和后盖通过螺栓固连。轴承座和后盖之间设有滚动轴承。轴承座和中孔行星减速器的壳体固连。二级中心轮和一级行星架、二级中心轮和支承轴的连接均为浮动连接。二级行星轮同时和二级中心轮、二级行星架及减速器壳体相连。二级行星架的右端又和轴承座浮动连接。优点：结构紧凑、体积小、制造成本低且传动可靠、平稳、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 二级中心轮 减速器壳体 汽车电机 轴承座 二级行星架 行星减速器 一级行星架 一级中心轮 后盖 浮动连接 一级行星齿轮 二级行星轮 差速器 固连 壳体 滚动轴承 一级行星轮 传动可靠 使用寿命 制造成本 螺栓 输入轴 体积小 支承轴 | ||
【主权项】：
1.一种与汽车电机和差速器结成一体的中孔行星减速器，其特征是：包括一级中心轮（1）、一级行星轮（2）、一级行星架（3）、减速器壳体（4）、后盖（8）、轴承座（9）、二级行星轮（5）、二级行星架（6）、二级中心轮（7）；一级中心轮（1）通过花键和汽车电机的输入轴（11）的右端浮动连接，一级中心轮（1）和一级行星齿轮（2）相连；一级行星齿轮（2）同时和一级行星架（3）及减速器壳体（4）相连；减速器壳体（4）的右端和后盖（8）固连，轴承座（9）和后盖（8）之间设有滚动轴承；轴承座（9）和中孔行星减速器（10）的壳体固连；一级行星架（3）和二级中心轮（7）浮动连接；二级行星轮（5）同时和二级中心轮（7）、二级行星架（6）及减速器壳体（4）相连；二级行星架（6）的右端又和轴承座（9）通过花键浮动连接。
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