[发明专利]一种用于变轨距转向架的地面变轨设施有效
| 申请号： | 201810333718.0 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN108407840B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 杨东晓;梁海啸;朱崇飞;陈硕;徐忠宣 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F7/00 | 分类号： | B61F7/00 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆变轨距领域，公开了一种用于变轨距转向架的地面变轨设施，地面变轨设施包括平行设置的一对支撑轨和沿一对支撑轨的内侧依次设置的一对第一导轨、一对变轨距导向轨和一对第二导轨；第一导轨与变轨距导向轨之间设有解锁段，变轨距导向轨与第二导轨之间设有锁紧段，解锁段的内/外侧和锁紧段的内/外侧分别设有推紧定位装置，推紧定位装置用于向经过解锁段和锁紧段的变轨距转向架的变轨距轮对施加横向推力，且在解锁段之后设有解锁紧急制动区段，在所述锁紧段之后设有锁紧紧急制动区段。本发明增加了解锁和锁紧的可靠性，而且方便列车一旦解锁或锁紧失败后进行紧急制动，消除现有地面变轨设施存在的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 解锁 锁紧段 变轨 导轨 轨距 变轨距转向架 紧急制动 导向轨 锁紧 推紧定位 支撑轨 安全隐患 轨道车辆 横向推力 平行设置 依次设置 轨距轮 施加 列车 失败 | ||
【主权项】：
1.一种用于变轨距转向架的地面变轨设施，其特征在于，所述地面变轨设施包括平行设置的一对支撑轨和沿一对所述支撑轨的内侧依次设置的一对第一导轨、一对变轨距导向轨和一对第二导轨；所述第一导轨与所述变轨距导向轨之间设有解锁段，所述变轨距导向轨与所述第二导轨之间设有锁紧段，所述解锁段的内侧和锁紧段的外侧分别设有推紧定位装置，或所述解锁段的外侧和锁紧段的内侧分别设有推紧定位装置，所述推紧定位装置用于向经过所述解锁段和锁紧段的变轨距转向架的变轨距轮对施加横向推力，且在所述解锁段之后设有解锁紧急制动区段，在所述锁紧段之后设有锁紧紧急制动区段。/n
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