[发明专利]一种船用双机双桨的燃油背压阀系统有效
申请号: | 201810334045.0 | 申请日: | 2018-04-14 |
公开(公告)号: | CN108661834B | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 沈豪帅;仲计良;万仁梁;王利军 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M37/32;F02M37/54 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用双机双桨的燃油背压阀系统,连接在两台船用柴油机与燃油柜之间的燃油进油管上,该两台柴油机设置有进油口、出油口和背压阀出口,其特征在于:所述燃油背压阀系统包括背压阀,自清滤器、加热器、燃油循环泵、透气阀、安全阀和燃油泵;所述背压阀同时连接所述两台柴油机,控制该两台柴油机的燃油进油压力,当燃油进油压力超过设定压力值时,该背压阀自动泄放燃油以降低压力,维持燃油进油压力在所述设定压力值之内,保护燃油系统及柴油机的稳定运行。本发明使两台船用柴油机共用一套燃油背压阀系统,达到了降低成本、节省空间的效果,同时适用范围广,能够用于同一船舶装备两台或者多台柴油机的动力结构方案。 | ||
搜索关键词: | 一种 双机 燃油 背压阀 系统 | ||
【主权项】:
1.一种船用双机双桨的燃油背压阀系统,连接在两台船用柴油机与燃油柜之间的燃油进油管上,该两台柴油机设置有进油口、出油口和背压阀出口,其特征在于:所述燃油背压阀系统包括背压阀,自清滤器、加热器、燃油循环泵、透气阀、安全阀和燃油泵;所述背压阀同时连接所述两台柴油机,控制该两台柴油机的燃油进油压力,当燃油进油压力超过设定压力值时,该背压阀自动泄放燃油以降低压力,维持燃油进油压力在所述设定压力值之内,保护燃油系统及柴油机的稳定运行。
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