[发明专利]拖拉机负载式无级变速箱在审

专利信息
申请号: 201810334238.6 申请日: 2018-04-14
公开(公告)号: CN110370926A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 刘恩丰 申请(专利权)人: 京山三雷重工股份有限公司;刘恩丰
主分类号: B60K17/10 分类号: B60K17/10;B60K17/02
代理公司: 佳木斯市华镕专利事务所 23204 代理人: 吕凤云
地址: 431800 湖北省荆门市京山*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种拖拉机负载式无级变速箱,它主要由:弹板、变矩器、高低速主动齿、滑套齿轮、输出从动轴、齿轮泵从动轮、离合器主动齿、高低速从动齿、长轴等构成。弹板安装在变矩器上,变矩器安装在导轮座上,导轮座与离合器箱相连接,齿轮泵主动轮安装在变矩器上,它与齿轮泵从动轮相啮合,离合器轴一端安装在离合器箱体上,另一端安装在变速箱隔板上,离合器主动齿安装在变矩器轴上,并与离合器轮座相啮合,长轴安装在输出主动轴上,并与变矩器轴相连接。该产品采用高效率、高可靠性的液力变矩器,不需要手动换挡,操作简单方便,换挡过程中对齿轮无损坏,解决了传统意义上的拖拉机输出动力不足、扭矩小、动力丢失严重、作业效率低的问题。
搜索关键词: 变矩器 齿轮泵 离合器主动齿 啮合 无级变速箱 从动轮 导轮座 高低速 长轴 弹板 隔板 离合器箱体 输出主动轴 液力变矩器 传统意义 高可靠性 滑套齿轮 离合器轮 离合器箱 离合器轴 手动换挡 输出动力 作业效率 换挡 变速箱 从动齿 从动轴 高效率 主动齿 主动轮 齿轮 输出
【主权项】:
1.一种拖拉机负载式无级变速箱,它由:弹板(1)、变矩器(2)、变矩器轴(3)、变矩器隔板(4)、齿轮泵主动轮(5)、导轮座(6)、导轮座轴承(7)、第一轴承(8)、离合器箱体(9)、离合器轮座(10)、活塞(11)、离合器片(12)、弹簧(13)、高速主动齿(14)、离合器轴(15)、第二轴承(16)、变速箱隔板(17)、分流座(18)、低速主动齿(19)、高速从动齿(20)、低速从动齿(21)、离合器主动齿(22)、齿轮泵花键套(23)、第三轴承(24)、齿轮泵从动轮(25)、第四轴承(26)、滑套齿轮(27)、输出从动轴(28)、泥泞模式齿轮(29)、第五轴承(30)、长轴(31)、第六轴承(32)、输出主动轴(33)、行驶模式齿轮(34)、耕地模式齿轮(35)、变速箱体(36)、第七轴承(37)、进口阀(38)、齿轮泵(39)、出口阀(40)、操纵阀(41)构成,其特征在于:弹板(1)安装在变矩器(2)上,变矩器(2)安装在导轮座(6)上,导轮座(6)与离合器箱体(9)相连接,变矩器轴(3)通过导轮座轴承(7)安装在导轮座(6)上,并与变矩器(2)相连接,齿轮泵主动轮(5)安装在变矩器(2)上,它与齿轮泵从动轮(25)相啮合,变矩器(2)与齿轮泵主动轮(5)之间装有变矩器隔板(4),齿轮泵从动轮(25)安装在齿轮泵花键套(23)上,齿轮泵花键套(23)通过第三轴承(24)安装在离合器箱体(9)上,进口阀(38)、齿轮泵(39)、出口阀(40)安装在离合器箱体(9)上,离合器轴(15)一端通过第一轴承(8)安装在离合器箱体(9)上,另一端通过第二轴承(16)安装在变速箱隔板(17)上,离合器轮座(10)安装在离合器轴(15)上,活塞(11)、弹簧(13)、离合器片(12)、高速主动齿(14)、低速主动齿(19)分别安装离合器轴(15)上,分流座(18)安装在变速箱隔板(17)上,离合器主动齿(22)安装在变矩器轴(3)上,并与离合器轮座(10)相啮合,长轴(31)安装在输出主动轴(33)上,并与变矩器轴(3)相连接,低速从动齿(21)、高速从动齿(20)安装在输出主动轴(33)上,输出主动轴(33)通过第六轴承(32)、第七轴承(37)安装在变速箱体(36)上,行驶模式齿轮(34)、耕地模式齿轮(35)安装在输出主动轴(33)上,输出从动轴(28)通过第四轴承(26)、第五轴承(30)安装在变速箱体(36)上,操纵阀(41)安装在变速箱体(36)上,滑套齿轮(27)、泥泞模式齿轮(29)安装在输出从动轴(28)上。
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