[发明专利]一种低摩擦损失的发动机轴瓦

摘要

本发明涉及一种低摩擦损失的发动机轴瓦，包括主轴瓦和连杆轴瓦，所述主轴瓦由上主轴瓦和下主轴瓦配合构成，所述连杆轴瓦由上连杆轴瓦和下连杆轴瓦配合构成，其特征是：所述下主轴瓦分为下主轴瓦左部、下主轴瓦中部和下主轴瓦右部，并且下主轴瓦左部和下主轴瓦右部的宽度相等，所述下主轴瓦中部的宽度较下主轴瓦左部或下主轴瓦左部的宽度宽；所述下主轴瓦的宽度与下主轴瓦左部或下主轴瓦左部的宽度相等；所述下主轴瓦中部与主轴瓦受燃烧爆发压力的角度区域对应，所述下主轴瓦左部、下主轴瓦右部和下主轴瓦与主轴瓦受往复惯性力的角度区域对应。本发明既具有低摩擦损失、保持低燃油性能，又具有高的可靠性,能够改善尾气排放的效果。

主权项

1.一种低摩擦损失的发动机轴瓦，包括主轴瓦和连杆轴瓦，所述主轴瓦由上主轴瓦（1）和下主轴瓦（2）配合构成，所述连杆轴瓦由上连杆轴瓦（3）和下连杆轴瓦（4）配合构成，其特征是：所述下主轴瓦（1）分为下主轴瓦左部（2‑1）、下主轴瓦中部（2‑2）和下主轴瓦右部（2‑3），并且下主轴瓦左部（2‑1）和下主轴瓦右部（2‑3）的宽度相等，所述下主轴瓦中部（2‑2）的宽度较下主轴瓦左部或下主轴瓦左部的宽度宽；所述下主轴瓦（2）的宽度与下主轴瓦左部或下主轴瓦左部的宽度相等；所述下主轴瓦中部（2‑2）与主轴瓦受燃烧爆发压力的角度区域对应，所述下主轴瓦左部（2‑1）、下主轴瓦右部（2‑3）和下主轴瓦（2）与主轴瓦受往复惯性力的角度区域对应。