[发明专利]一种汽车电池集成连接板检测装置及检测方法

摘要

本发明涉及一种汽车电池集成连接板检测装置及检测方法，包括基座、夹具、检测针、电源连接针、电源信号针、第一高度限位结构及第二高度限位结构，可对汽车电池集成连接板上的凸起在两种状态下进行检测，检测精度高、检测结果准确可靠；检测针位置较低并抵靠在凸起上时，检测针与电源信号针形成电流回路，对凸起的最低高度进行检测，电源连接针与电源信号针连通表明凸起高度合格，电源连接针与电源信号针未连通表明凸起高度低于标准高度；检测针位置较高并与凸起分离时，检测针与电源信号针不形成电流回路，对凸起的最高高度进行检测，电源连接针与电源信号针不连通表明凸起高度合格，电源连接针与电源信号针连通表明凸起高度高于标准高度。

主权项

1.一种汽车电池集成连接板检测装置，包括基座；夹具，设于所述基座上并用于定位待检测汽车电池集成连接板，定位完成状态下，所述汽车电池集成连接板的凸起朝上布置；检测针，能上下移动地设于汽车电池集成连接板的上方，所述的检测针为多个并与各凸起一一对应；电源连接针，设于所述基座上并与待检测汽车电池集成连接板电连接；电源信号针，为多个且分别与检测针一一对应电连接，在所述检测针与汽车电池集成连接板上对应的凸起接触状态下，所述电源连接针与该电源信号针形成电流回路；第一高度限位结构，设于所述基座上，用于将所述检测针限位在第一高度，该状态下，所述检测针与汽车电池集成连接板上的凸起不接触；以及第二高度限位结构，设于所述基座上，用于将所述检测针限位在第二高度，该状态下，所述检测针与汽车电池集成连接板上的凸起接触；并且，所述第二高度高于第一高度，所述第一高度与第二高度之间的高度差构成待检测汽车电池集成连接板上凸起的允许高度差。