[发明专利]车用LED前大灯的通过壳体实现整体散热的方法在审
| 申请号： | 201810339718.1 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN108506891A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 刘威;王波;陈曹杰;陈文祥;谢建毅;朱成;于群 | 申请（专利权）人： | 常州通宝光电股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/48 | 分类号： | F21S45/48;F21S45/49;F21S41/141;F21V29/85;F21V29/89;F21W102/13;F21W107/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用LED前大灯的通过壳体实现整体散热的方法，包括：壳体和透明罩，壳体、透明罩构成一密封腔，在该密封腔内、于该壳体前侧面上设有LED组件，该LED组件设于金属散热架上，金属散热架延伸出壳体并形成散热翅，金属散热架与壳体之间密封配合，使得车灯内的热量能通过散热翅快速输出至车灯的壳体外，并通过车辆行驶过程中产生的气流对所述延伸出壳体的散热翅进行散热。此外，所述金属散热架的与壳体的结合部，将金属散热架上的热量传递至壳体上，由壳体整体向外快速散热；同时，车辆行驶时产生的气流对所述壳体整体进行快速风冷。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 金属散热架 散热翅 壳体整体 整体散热 密封腔 前大灯 透明罩 车灯 车用 车辆行驶过程 壳体前侧面 车辆行驶 快速风冷 快速散热 密封配合 热量传递 结合部 散热 延伸 输出 | ||
【主权项】：
1.一种车用LED前大灯的散热方法，该车用LED前大灯，包括：壳体（1）和金属散热架（4），密封设置在壳体（1）前侧的透明罩（2），壳体（1）、透明罩（2）构成一密封腔，在该密封腔内设有置于金属散热架（4）上的LED组件，其特征在于：金属散热架（4）延伸出壳体（1），金属散热架（4）与壳体（1）之间密封配合；壳体采用PC塑料粒子与亚微米级氮化铝粉末混合后注塑成型；该前大灯安装在车辆上时，所述壳体（1）的四周存在装配间隙，其特征在于所述的散热方法包括：前大灯的LED组件工作时产生的热量从壳体内通过金属散热架（4）输出至壳体（1）外，并通过车辆行驶过程中所述装配间隙处产生的气流对所述延伸出壳体的散热翅（4‑1）进行快速风冷，进而快速风冷金属散热架（4）。
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