[发明专利]双横梁汽车悬架振动试验装置及方法在审
| 申请号： | 201810340426.X | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108692956A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 贺惠农;高琳焜;田磐 | 申请（专利权）人： | 杭州亿恒科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M7/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 阎忠华 |
| 地址： | 310013 浙江省杭州市上城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双横梁汽车悬架振动试验装置及方法，包括底座，设于底座中的动力装置，与动力装置连接的活塞杆，设于底座上的两条立柱导轨，设于两条立柱导轨上的上横梁，设于上横梁上的第一位移传感器；阻尼器上端通过第一力传感器与上横梁下表面连接，上横梁上设有若干块配重块，第一力传感器、动力装置和第一位移传感器均与控制器电连接。本发明具有可同时支持被动悬架、半主动悬架和主动悬架的研发与测试的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 上横梁 底座 振动试验装置 位移传感器 动力装置 立柱导轨 力传感器 汽车悬架 双横梁 动力装置连接 半主动悬架 被动悬架 控制器电 主动悬架 活塞杆 配重块 下表面 阻尼器 上端 研发 测试 | ||
【主权项】：
1.一种双横梁汽车悬架振动试验装置，其特征是，包括底座(1)，设于底座中的动力装置(2)，与动力装置连接的活塞杆(3)，设于底座上的两条立柱导轨(4)，设于两条立柱导轨上的上横梁(5)，设于上横梁上的第一位移传感器(6)；阻尼器上端通过第一力传感器(7)与上横梁下表面连接，上横梁上设有若干块配重块(9)，第一力传感器、动力装置和第一位移传感器均与控制器(17)电连接。
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