[发明专利]一种缓冲升降式限高架在审
| 申请号： | 201810341870.3 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN108589582A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 司喜全;司广甫 | 申请（专利权）人： | 司喜全 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 41146 | 代理人： | 陈亚秋 |
| 地址： | 452370 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种缓冲升降式限高架，包括设置在公路两侧的立柱和架设在两立柱之间的横梁，所述立柱一侧均分别设置有高度小于立柱的支撑柱，位于相同侧的支撑柱与立柱之间均水平架设有滑道，所述横梁两端通过滑动小车滑动设置有滑道上，每个立柱顶端均设置有电葫芦，所述电葫芦底端的吊钩分别与横梁的两个端部挂接，以通过电葫芦实现横梁限位高度的调节。本发明将限高架上的限高横梁设置有滑动的方式，配合滑道与滑动小车，通过滑动的方式实现了横梁的缓冲效果，在车辆撞击到限高横梁时，横梁能够通过滑动有效缓冲撞击力，尽可能避免横梁与车辆的受损，也保护了车辆中的驾驶人员。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 立柱 滑动 电葫芦 滑道 滑动小车 升降式 支撑柱 缓冲 限高 缓冲撞击力 吊钩 车辆撞击 横梁两端 滑动设置 缓冲效果 水平架设 挂接 限位 架设 驾驶 受损 公路 配合 | ||
【主权项】：
1.一种缓冲升降式限高架，包括设置在公路两侧的立柱（1）和架设在两立柱（1）之间的横梁（2），其特征在于：所述立柱（1）一侧均分别设置有高度小于立柱（1）的支撑柱（3），位于相同侧的支撑柱（3）与立柱（1）之间均水平架设有滑道（4），所述横梁（2）两端通过滑动小车（6）滑动设置有滑道（4）上，每个立柱（1）顶端均设置有电葫芦（5），所述电葫芦（5）底端的吊钩分别与横梁（2）的两个端部挂接，以通过电葫芦（5）实现横梁（2）限位高度的调节。
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