[发明专利]一种模拟刹车状态下的车辙试验仪在审
| 申请号： | 201810347678.5 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN108508190A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 付其林;张青江;陈敬博;魏建国;张红日;李平;窦哲 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学;山西路桥建设集团有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/42 | 分类号： | G01N33/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410114 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种模拟刹车状态下的车辙试验仪，包括可调节长度的水平试验台；自带刹车系统的试验轮；传动驱动电机系统；导向从动轮系统；能够引导行车方向和通过辅助电机调节高度的导向横梁；模拟降雨循环系统；温控系统。本发明结构设计合理、安装紧凑且操控简易、使用效果好，能模拟车辆行驶时刹车状态下受力情况，同时可以模拟可变变荷载作用下车辙板受力情况，能有效解决现有车辙仪采用曲柄连杆驱动试验轮行走时存在的只能模拟承受竖向力状态下的车辙板受力的实际问题，为沥青混合料试件高温性能检测提供了可靠的工具，可作为室内科研研究的工具使用。 | ||
| 搜索关键词： | 受力 车辙试验仪 模拟刹车 试验轮 沥青混合料试件 从动轮系统 水平试验台 传动驱动 导向横梁 电机系统 辅助电机 高温性能 工具使用 荷载作用 科研研究 模拟车辆 模拟降雨 曲柄连杆 刹车系统 刹车状态 实际问题 温控系统 行车方向 循环系统 有效解决 车辙 车辙仪 可调节 可变 操控 竖向 自带 紧凑 简易 下车 室内 行驶 驱动 检测 | ||
【主权项】：
1.模拟刹车状态下的车辙试验仪，其特征在于：包括通过数据线传输的试验主控测定系统、支架装置、驱动装置、轮组装置、压力装置、模拟降雨循环装置、温控系统。
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