[发明专利]铁路电气系统相位恒差控制方法及系统有效
申请号: | 201810348948.4 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108572591B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 万鹏;张一帆;何占元;王玉麟;何鹏龙;丰汉羽 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈潇潇;肖冰滨 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种铁路电气系统相位恒差控制方法及系统,属于铁路电气数字化控制和相位保护技术领域。所述铁路电气系统相位恒差控制方法包括:获取相位差检测结果,其中所述相位差检测结果用于指示铁路电气系统的局部电源与轨道电源之间的相位差;根据所述相位差生成对应于所述局部电源和所述轨道电源的补偿参考电流,并将所生成的所述补偿参考电流相应地输出至所述局部电源和所述轨道电源。由此,基于检测、反馈与控制的嵌入式保护能够有效处理铁路电气系统相位异常的问题,并保障局部电源与轨道电源之间处于相位恒差的状态。 | ||
搜索关键词: | 铁路 电气 系统 相位 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种铁路电气系统相位恒差控制方法,包括:获取相位差检测结果,其中所述相位差检测结果用于指示铁路电气系统的局部电源与轨道电源之间的相位差;根据所述相位差生成对应于所述局部电源和所述轨道电源的补偿参考电流,并将所生成的所述补偿参考电流相应地输出至所述局部电源和所述轨道电源。
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