[发明专利]一种货运拼车末端的货物配送方法有效
申请号: | 201810350655.X | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108805481B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 李敬泉;李屿宇;徐桥;刘云飞 | 申请(专利权)人: | 南京大学 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 仇波 |
地址: | 210046 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种货运拼车末端的货物配送方法,包括如下步骤:从拼车数据库中提取配送信息;对承运单位的运力进行统筹;测算转运点服务范围收货人距离转运点的实际道路距离;根据配送信息、承运单位的运力能力和实际道路距离制定出货物配送的初始方案;根据初始方案,优化其运输成本,重新规划配送方案得出一阶方案;根据一阶方案,加入收货点连线规则,得出二阶方案;将一阶方案和二阶方案进行比较,选择运输效率最高配送方案作为转运点对于本次拼车货物的最终配送方案。该方法既能够在限制因素下优化配送路径且能够提高货物配送运输效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 货运 末端 货物 配送 方法 | ||
【主权项】:
1.一种货运拼车末端的货物配送方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:从拼车数据库中提取配送信息;步骤二:对承运单位的运力进行统筹;步骤三:测算转运点服务范围收货人距离转运点的实际道路距离;步骤四:根据配送信息、承运单位的运力能力和实际道路距离制定出货物配送的初始方案;步骤五:根据初始方案,优化其运输成本,重新规划配送方案得出一阶方案;步骤六:根据一阶方案,加入收货点连线规则,得出二阶方案;步骤七:将一阶方案和二阶方案进行比较,选择运输效率最高配送方案作为转运点对于本次拼车货物的最终配送方案。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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