[发明专利]基于深度学习的高速公路交通事故严重度预测方法有效
申请号: | 201810353740.1 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108665093B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 何杰;章晨;刘子洋;邢璐;周博见 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/26;G06N3/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 常虹 |
地址: | 211189 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: |
本发明公开了一种基于深度学习的高速公路交通事故严重度预测方法,包括如下步骤:1、收集L个交通事故发生时的道路条件、驾驶员情况、车辆情况等M个变量因素,构成样本集;记录每个交通事故的严重度值r |
||
搜索关键词: | 基于 深度 学习 高速公路 交通事故 严重 预测 方法 | ||
【主权项】:
1.基于深度学习的高速公路交通事故严重度预测方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)收集L个交通事故发生时的道路条件、驾驶员情况、车辆情况等M个变量因素,构成样本集S=(s1,s2,…,sL),其中sl=(f1l,f2l,…,fMl)T,fhl为编号为l的事故的第h个变量因素;记录每个交通事故的严重度值,rl为编号为l的事故的严重度值,h=1..M,l=1..L;(2)对收集到的L个事故样本的变量因素进行降维和归一化,设降维后的样本sl′为I维,I≤M,sl′=(f1l′,f2l′,…,fIl′)T,fil′为降维后保留的变量因素,i=1..I;归一化处理的公式为:xil=(fil′‑MinValue)/(MaxValue‑MinValue)其中xil为变量因素fil′归一化后的值,MinValue为{fi1′,fi2′,…,fiL′}中的最小值,MaxValue为{fi1′,fi2′,…,fiL′}中的最大值;(3)建立深度学习神经网络,构建交通事故严重度预测模型;(4)将待预测事故的变量因素按照步骤(2)中的降维方法进行降维,得到降维后的待预测事故变量因素向量x,将x代入步骤(3)建立的交通事故严重度预测模型中,得到待预测事故的严重度预测结果。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南大学,未经东南大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810353740.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理