[发明专利]电动汽车及其高压系统、高压放电电路

摘要

本发明公开了一种电动汽车及其高压系统、高压放电电路，所述高压放电电路包括：放电单元，放电单元包括放电开关管和放电电阻，放电开关管和放电电阻串联在电动汽车的高压母线正极端与接地端之间；放电驱动单元，放电驱动单元用于输出放电驱动信号至放电开关管，以使放电开关管反复导通和关断；放电控制单元，放电控制单元用于接收放电控制信号，并将放电控制信号传输至放电驱动单元，以通过放电驱动单元主动驱动放电开关管，以使放电单元进行主动放电工作。本发明的高压放电电路，能够利用放电开关管的可变电阻区对电能进行泄放，提高了放电效率，同时保证电动汽车高压系统正常工作或放电，提高了电动汽车的高压安全性。

主权项

1.一种电动汽车高压放电电路，其特征在于，包括：放电单元，所述放电单元包括放电开关管和放电电阻，所述放电开关管和放电电阻串联在电动汽车的高压母线正极端与接地端之间；放电驱动单元，所述放电驱动单元用于输出放电驱动信号至所述放电开关管，以使所述放电开关管反复导通和关断；放电控制单元，所述放电控制单元用于接收放电控制信号，并将所述放电控制信号传输至所述放电驱动单元，以通过所述放电驱动单元主动驱动所述放电开关管，以使所述放电单元进行主动放电工作。