[发明专利]基于积分器的磁浮列车单铁悬浮加速度传感器诊断方法有效
| 申请号： | 201810361867.8 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN108445258B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 徐杰;刘振涛;贾利民;陈赛;孙春伟;何亚翠 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G01P21/00 | 分类号： | G01P21/00 |
| 代理公司： | 11255 北京市商泰律师事务所 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于积分器的磁浮列车单铁悬浮加速度传感器诊断方法。该方法包括：获取磁浮列车单铁悬浮系统中加速度传感器采集的间隙数据信号z和加速度信号a，对加速度信号a进行二次积分获得位移距离s，根据位移距离s和磁浮列车静止落于轨道时悬浮电磁铁与下轨面的垂向的初始间隙距离z | ||
| 搜索关键词： | 加速度传感器 间隙距离 积分器 悬浮 加速度信号 悬浮电磁铁 位移距离 垂向 下轨 推算 采集 速度传感器 诊断 差值信号 初始间隙 发生故障 故障诊断 间隙数据 信号对比 悬浮系统 贝叶斯 传感器 静止 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种基于积分器的磁浮列车单铁悬浮加速度传感器诊断方法，其特征在于，包括：/n获取磁浮列车单铁悬浮系统中加速度传感器采集的间隙数据信号z和加速度信号a，所述间隙数据信号z表示悬浮电磁铁与下轨面的垂向的实际间隙距离z，所述加速度信号a表示悬浮电磁铁的垂向加速度；/n对所述加速度信号a进行二次积分获得位移距离s，根据所述位移距离s和磁浮列车静止落于轨道时悬浮电磁铁与下轨面的垂向的初始间隙距离z
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