[发明专利]一种液压马达减速器工况模拟试验台及其设计方法在审
申请号: | 201810364647.0 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108362496A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 张魁;何仕海;郭龙;彭赐彩;张高峰;刘金刚;冯剑军 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411105 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种液压马达减速器工况模拟试验台,包括被试液压马达减速器、安装座、安装法兰盘、加速装置、联轴器、扭矩传感器、加载装置、主机架,其中:借助所述安装法兰盘与所述安装座榫槽配合,将所述被试件紧固于所述安装座中;所述被试件输出轴与所述加速装置的大齿轮动力连接;所述加速装置的小齿轮经由联轴器I与所述扭矩传感器一端动力连接;所述加载装置包括陪试减速器、惯性轮和加载油泵,其中:所述陪试减速器的高速轴为双轴伸,分别与所述惯性轮和所述加载油泵动力连接;所述扭矩传感器的另一端经由联轴器II与所述陪试减速器的低速轴动力连接。本发明的有益之处为结构紧凑、装拆调节便捷、测试能力强、应用范围广、工况模拟相似度高。 | ||
搜索关键词: | 动力连接 减速器 液压马达减速器 扭矩传感器 加速装置 安装座 联轴器 工况模拟试验台 油泵 安装法兰盘 加载装置 被试件 惯性轮 加载 应用范围广 测试能力 工况模拟 榫槽配合 大齿轮 低速轴 高速轴 输出轴 双轴伸 相似度 小齿轮 主机架 紧固 装拆 | ||
【主权项】:
1.一种液压马达减速器工况模拟试验台,包括被试液压马达减速器、安装座、安装法兰盘、加速装置、联轴器、扭矩传感器、加载装置、主机架,其特征在于:所述安装法兰盘为八边形结构,其外边缘间隔开设有榫头结构;利用螺栓连接将所述被试液压马达减速器与所述安装法兰盘固结;所述安装座为八边形框架结构,所述框架结构的八个内边缘均相应开设有榫槽结构;所述框架结构的上部三边框架构成一体式的盖扣;下部五边框架构为一体式的扣座;所述盖扣的一端通过弹簧销轴活动地铰接于所述扣座之上,所述盖扣的另一端通过螺纹连接将所述盖扣紧固于所述扣座之上;借助所述安装法兰盘与所述安装座的榫槽配合结构,将所述被试液压马达减速器紧固于所述安装座中;所述被试液压马达减速器通过所述安装座安装于所述主机架的一端;所述加速装置为外啮合齿轮对;所述被试液压马达减速器的输出轴与所述加速装置的大齿数齿轮(主动轮)动力连接;所述加速装置的小齿数齿轮(从动轮)经由联轴器I与所述扭矩传感器一端动力连接;所述安装座底部设置有双U型滑槽导轨机构,通过丝杠螺母机构可调节所述外啮合齿轮对的中心距;所述加载装置包括陪试减速器、惯性轮和加载油泵,其中:所述陪试减速器的高速轴为双轴伸,分别与所述惯性轮和所述加载油泵动力连接;所述扭矩传感器的另一端经由联轴器II与所述陪试减速器的低速轴动力连接。
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