[发明专利]一种汽车用铝合金车轮毂

摘要

本发明公开了一种汽车用铝合金车轮毂，包括车轮毂本体，所述车轮毂本体包括轮毂盘、法兰盘和轮毂轴承，所述轮毂盘为圆环形，所述轮毂盘内部中间设有轮毂轴承，所述轮毂轴承前端通过多个固定支柱与轮毂盘固定连接，所述轮毂轴承后端中间还设有法兰盘，所述法兰盘固定安装在轮毂轴承后端外侧，所述法兰盘前端面上方设有多个螺纹孔，所述螺纹孔外侧还设有防尘盖，所述法兰盘四周通过多个压紧伸缩装置与轮毂盘内部固定连接，所述压紧伸缩装置与固定支柱交错排列，所述轮毂盘包括轮毂盘主体以及设置在所述轮毂盘主体两侧的凸起的轮缘，本发明产品，结构简单，功能多样，安全性能好，能够有效保证了车轮毂的使用寿命，利于推广使用。

主权项

1.一种汽车用铝合金车轮毂，包括车轮毂本体，其特征在于：所述车轮毂本体包括轮毂盘（1）、法兰盘（10）和轮毂轴承（9），所述轮毂盘（1）为圆环形，所述轮毂盘（1）内部中间设有轮毂轴承（9），所述轮毂轴承（9）前端通过多个固定支柱（3）与轮毂盘（1）固定连接，所述轮毂轴承（9）后端中间还设有法兰盘（10），所述法兰盘（10）固定安装在轮毂轴承（9）后端外侧，所述法兰盘（10）前端面上方设有多个螺纹孔（5），所述螺纹孔（5）外侧还设有防尘盖（8），所述法兰盘（10）四周通过多个压紧伸缩装置（2）与轮毂盘（1）内部固定连接，所述压紧伸缩装置（2）与固定支柱（3）交错排列，所述轮毂盘（1）包括轮毂盘主体以及设置在所述轮毂盘主体两侧的凸起的轮缘（12），所述轮毂盘（1）分为左侧段（21）、中间段（22）和右侧段（23），所述中间段（22）为平整结构，所述左侧段（21）和右侧段（23）均为台阶结构，所述左侧段（21）和右侧段（23）靠近轮缘（12）的一侧设有胎圈座（15），所述左侧段（21）和右侧段（23）远离轮缘（12）的一侧设有凸峰（14），所述右侧段（23）与中间段（22）连接处设有凹谷（13）。